Comprar AZERA 09/10 ou um 08/09?

Prezados Senhores,

Desde que a Hyundai lançou o Azera eu me apaixonei pelo carro. Na época ainda não tinha condições de comprar um. Hoje, ainda não tenho de comprar um zero, mas fui à CAOA aqui da minha cidade e negociei um 09/10, prata, top de linha (teto e xenon), com 15 mil km rodados. O carro está bem conservado. O vendedor, inicialmente, me pediu R$ 57.000,00 no carro. Porém, após um choro, ele fechou em R$ 55.000,00 comigo. Vi, também, um outro azera, esse já era 08/09, 19 mil km rodados, bem conservado, cor preta, mas não era o top de linha, sem teto solar e os outros luxos do top, negociei direto com o dono que fechou comigo em R$ 44.000,00. A diferença entre um e outro é considerável. Por isso, recorro aos Senhores, mestres neste carro: vale a pena comprar o 09/10 top de linha 11 mil mais caro? É negócio? Ajudem-me!

Agradecido.

Bom Dia Matheus.

Há pouco tempo passei pelo mesmo dilema.

Quando iniciei minhas pesquisas sobre o carro, o preço foi um fator determinante para comprar o Completo.

Após algumas sugestões dos colegas aqui do clube, comecei a me interessar pelo TOP. Contudo, os que encontrei não estavam do jeito que queria. Vi muitos carros em estado de conservação duvidoso (para não dizer outras coisas).

A diferença entre o TOP e o Completo é um kit de mimos bem interessante. Para mim, o que mais interessava era o som Infinity que realmente é muito bom.

Após ver muitos carros, fui à uma revenda da Hyundai aqui em São Paulo e me deparei com o primeiro modelo que veio para o Brasil (2007/2008), Completo, com o painel e os mostradores em cor verde. Fiz o test drive e descobri que o carro veio com o som Infinity (opcional não disponível para os modelos completos que vieram posteriormente). Não tive dúvidas, comprei o carro.

Dentre as opções que o Sr. apresentou, é lógico que o TOP é apetitoso, contudo a diferença de valores é um pouco grande, embora ambos os veículos estejam com o preço justo.

Minha opinião é que avalie as suas prioridades. Somente posso garantir que qualquer que seja a escolha, irá aproveitar e muito. O carro é fantástico.

Boa Sorte.

Abraço

Boas Matheus,

O preço é por ai mesmo, o que acredito ser muito importante voce checar, se os 2 tem as revisões em CCS, se sim, legal, pois a garantia é importante e ambos parecem estar pouco rodado.

Uma observação que o pessoal não leva em consideração, quando eram novos a diferença entre o completo , completíssimo com teto era de 10.000,00 a mais para o completíssimo.

Hoje a tabela não contempla essa diferença de modelo, então tem gente que vende com teto próximo da tabela, mas o certo seria pelo menos uns 5000,00 acima.

Eu tenho um completíssimo que terei que vender em setembro, pois ele não cabe na minha vaga do prédio e minha mãe está negociando a casa dela, que é onde eu guardo o meu carro hoje, o meu é 2008 e está com 17 700 km rodados, recentemente fiz a revisão de 4 anos, troquei a bateria que é um defeito crônico nesse carro, pois a original não dura muito, e achava que o meu não freiava muito bem, e troquei pastilhas e fluido que deixou o freio muito melhor.

Eu anunciarei o meu por R$ 50.000

[]´s
Douglas

Senhores,

Infelizmente terei que vender a minha máquina pois tenho que viajar a trabalho e com isso não há necessidade de ficar com o carro parado.
Estou pedindo R$ 65 mil no meu carro.

Ano 2010/2011 - TOP prata com 13 mil km. Carro espetacular, estado de 0 km.

sds.
Renato Monteiro
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119*90384
rsmonteiro@alusa.com.br