Pastilhas de Freio

Prezados Azeraficioonados.

Como estou para trocar as pastilhas do carro, gostaria de saber se essas pastilhas que o pessoal indicou aqui no clube, soltam aquela fuligem que deixa as rodas sujas. O que acho muito bom do Azera, é a facilidade para se limpar as rodas, pois quase nao tem sujeira da pastilha de frieio.

Se para ter a opção de manter a original é cara, por outro lado tem qualidade garantida.

O que me preocupa é o relato de um colega que tem um 2009, que após trocar as pastilhas na CSS, o freio de mão nao funcionava pois colocaram as do modelo 2011, pelo relato, mais fina.

Se valer a pena colocar a pastilha "paralela" vou testar, mas o problema reside no fato de que após a troca, se ficar ruim terei que trocar de novo.

Vou avaliar as opções e me decido enquanto o carro nao completa 60.000.

Uma coisa que todos os mecânicos da Hyundai que eu tive contato foram unanimes, é nao fazer manutenção do óleo no carro e se abaixar, leve-o na CSS que eles olham e completam de graça.

Acho isso estranho pois no manual diz que o motor consome normalmente 1l de óleo a cada 1.000 ou 1.500km. Se o motor tem capacidade para até 6l de óleo, a km limite seria de 6.000 a 9.000km, mas a revisão e feita a cada 10.000.

Uma coisa que achei boa do carro, mesmo com o uso mais esportivo que faço do motor, nao baixa nada de óleo até a revisão.

Enfim, aguardo dicas dos colegas que trocaram as pastilhas.

Azerabraços

Eu coloquei dessas quando fiz o freio do meu, troquei fluido coloquei dot 5.1 e slotei o disco e não gastei nem com a MO o que a CCS pedia para trocar so a pastilha.

O meu carro freiava muito depois da troca e discos slotados, mas o pastilha sujava mais a roda que a original

No rapaz que eu fiz o freio ele arruma o modelo que você quiser, até EBC racing, vai do gosto do cliente.

[]`s
Douglas

Valeu Douglas.

Farei uma cotação com ele.

Azerabraço

Eu sou chato com o carro, o lugar que ele faz não tão arrumado, é na garagem da casa dele, com um salaozinho ao lado, mas o serviço do cara é 10, esses dias ele veio em um sábado na minha casa para tirar a pinça do corcel que estava travada, levou para acertar e depois voltou para recolocar no lugar, cobrou 150,00 tudo.

Ele faz freio de um pessoal que corre de track-day com uns carros bem fortinhos e o melhor é super honesto, por isso recomendo, não ganho nada com isso, mas recomendo a todos o peixofreios.com.br

[]`s
Douglas

OrzFull escreveu:

Roberto P.S escreveu:Camaradas de Brasília, ou a quem essa informação possa ajudar.
KARPEÇAS (705 NORTE) 3348-9300
PASTILHAS DIANTEIRAS.....JOGO.......R$98,00...MARCA SYL
PASTILHAS TRASEIRAS......JOGO.......R$67,00...MARCA SYL
COMANDO (SOF SUL) 3362-2300
PASTILHAS DIANTEIRAS......JOGO......R$102,00....MARCA FRAS-LE
PASTILHAS TRASEIRAS.......JOGO......R$143,00....MARCA FRAS-LE

Roberto

Excelente dica, no entanto liguei na oficina pra agendar o Sv:

FREIO CENTER AUTOMOTIVO
SOFN Q 4 lt 1 cj F lj 5 - Zona Industrial
Brasília, DF | CEP: 70634-400
(61) 3465-2112

Conversei com Cristiano e ele foi taxativo. Essas marcas listadas não são boas, tanto que ele só troca se forem as originais compradas na CCs. Disse ainda que as da Marca Syl são ainda piores que as Frasle. Esta, a despeito de ser fornecedora de alguns fabricantes, tem qualidade muito inferior as que são entregues às montadoras.

Não vou brincar com a segurança da minha família, vou nas originais mesmo.

Forte AzerAbraço

Experiencia própria. Ja usei Syl e Fras-Le em outros carros que tive e posso dizer uma coisa: SÃO UM LIXO!!!

Eu jamais vou colocar essas marcas no meu Azerão. Gente, andar com um carro de 1600 Kg, com pastilhas de freio baratas é pedir pra dar algum problema.

Seja na CSS ou em revendedor, recomendo usar pastilhas pro Azera somente das marcas originais usadas pela Hyundai.

Obviamente que eu procuro a qualidade em peças na hora da troca, isso se for fazer fora da css alguns serviços.
Porém, qndo se fala em troca de pastilhas de freios, gostaria de dizer que eu acho magnifico o fato de não sujar as rodas.
Já pensei em colocar pastilhas do mercado paralelo no antigo Azera, mas acabei deixando de lado somente pelo fato o problema da sujeira que faz.
Foda pagar mais caro na css, mas gosto do carro limpo.
Agora, um ou outro pode dizer que antes do Azera, meus carros todos sujavam as rodas que é frescura e tals, mas depois que nunca mais vi as rodas do meu carro sujas, eu não quero saber de pastilhas paralelas.
Abraços...

Apoiado.

Não acho que seja frescura poder manter o carro com uma aparência mais limpa. Vou quase todos os finais de semana para um sítio e pego um pouco de terra com o carro. Se não lavo no domingo mesmo, no máximo terça eu saio com ele pra lavar.

Uso muito pouco o carro no dia a dia.

Hoje, coincidência ou não, na vinda pro trabalho, notei um Azera 2009 que estava cruzando a rua e percebi as rodas da frente bem sujas pelas pastilhas.

Será bem provável que eu coloque o jogo original, mesmo que for um pouco mais caro.

Azerabraços

Após alguns dias usando as tais pastilhas "paralelas" eu não percebi nenhuma sujeira nas rodas e tive a impressão que elas são mais eficientes do que as originais. O teste continua.

Boa Jefferson.

Nos mantenha informados.

Azerabraço

Comprei pastilhas EBC yellow e EBC green junto com jogo de discos ventilados da EBC sporting. Andei vendo discos frisados correm o risco de em altas velocidades se partirem, por isso optei em não frisar os meus...
Assim que chegarem eu vou mandar instalar e trocar o fluido do freio e posto meu relato.

Quanto a sujeira, realmente o carro não faz. Mas por que, se você olhar a roda, ela tem um vinco(ou desnível) onde toda sujeira da frenagem se acumula. Por isso não fica sujo as rodas, é bom limpar esse vinco de vez em quando pois ali junta muita sujeira.

Não quero ser alarmista, mas o anúncio do ML para Azera SUMIU.
Pessoal de Curitiba comprou dianteiras e traseiras, porém não entregaram o pedido completo.
Então fica a dica: CUIDADO !!!

Meu Azerão está com 34 mil Km, hoje fui fazer uma alinhamento e pedi para verificarem as pastilhas de freio e o mecânico me falou que elas tinham mais do que meia-vida, bom d+!!!

As pastilhas do azerão duram quantos mil km? As do meu azerão são de cor azul (dianteira e traseira) essa é a cor das originais mesmo?

Boas Tom,

As pastilhas duram dependendo muito de como o dono anda, já ouvi relatos de durar mais de 50 000km, as minhas troquei depois da 4 revisao do carro e nao estava nem com 18 000km meu carro, o antigo dono devia andar pendurado no freio, mas troquei fora, na CCS achei muito caro.

As originais são as que vem no carro. heheheheh, Essas azuis mando, é da marca da original, mas segundo relatos do pessoal aqui, são "paralelas" de boa qualidade.

Eu coloquei no meu, mas usei pouco pois vendi o carro rencentemente então não pude dar o parecer, mas como também tinha frizado o disco, o carro estava freiando muito mais.

[]'s
Douglas

Boa galera, é o seguinte, apesar do meu carro está com apenas 17.000 km rodados, terei que trocar os discos dianteiro e consequentemente as pastilhas também. Na ultima viagem que fiz até São Paulo, levei a fechada na Dutra de um Corsa, ele simplesmente saiu da faixa da direta para esquerda sem dar seta e aparentemente sem motivos, como eu vinha na velocidade bem alta, tive que chamar no freio quase que pisando com os dois pés no freio, o Azerão praticamente ancorou no chão, freio excelente e se não fosse a boa eficiência do freio e teria entrado na traseira do Corsa, mas apesar de ter parado o carro ele não agüentou o esforço excessivo e acabou petrificando a pastilha e dando calo nos discos dianteiro.

Não estou querendo trocar na Hyundai porque li o termo de garantia e está escrito que para o sistema de freio a garantia é apenas de 1 ano, sendo assim não vou pagar caro por um serviço que não tem mais garantia.

Alguém já teve que trocar o disco de freio?

Outra coisa é que é normal trocar pastilha de freio com 20.000km rodado em carro automáticos, carro automático força mais o sistema de freio por não ter freio motor.

Boas gbordallo

Então eu tinha um Azera 2008 que vendi a pouco com 18 000km e já tinha trocado as pastilhas pois elas foram pouco usadas e estavam vitrificadas, os discos estavam 0 km ainda.

Eu aproveitei e frisei os mesmos, e troquei a pastilhas novas e fluido, ficou 110% o freio, muito melhor do que eu tinha, se vc for de SP, eu recomendo o peixotofreios.com.br serviço 100% com um preço honesto, só ligar lá e falar do Azera do Douglas que ele da um descontinho.

[]´s
Douglas

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Olá, essa é minha primeira postagem no fórum.

Sou empresário e rodo muito, mas muito mesmo com meu Azera. Hoje eu pego meu carro da concessionária da revisão dos 60K. Rodo uns 100K por ano.

Nessa revisão a css de Guarulhos sugeriu que eu trocasse as pastilhas... R$ 900,00. Obviamente que neguei!!! Os caras são loucos mesmo.

Liguei na Peixoto Freios que vi aqui no fórum o Douglas comentando. O Diego da Peixoto mesmo que atendeu. O cara é gente boa. Me recomentou instalar os freios da EBC (acho que é isso). Vou fazer o depósito hoje e ver se consigo trocar semana que vem. Vou postar aqui o resultado.

Dica: Não instalem as pastilhas na Concessionária. É irresponsavelmente caro. CSS é só para manter a garantia MESMO!!!!

Aliás, o Diego (da Peixoto Freios) promoteu desconto para usuários do Azera Club. Vale a pena.

Abraços,

Marcelo Vicente escreveu:Olá, essa é minha primeira postagem no fórum.

Sou empresário e rodo muito, mas muito mesmo com meu Azera. Hoje eu pego meu carro da concessionária da revisão dos 60K. Rodo uns 100K por ano.

Nessa revisão a css de Guarulhos sugeriu que eu trocasse as pastilhas... R$ 900,00. Obviamente que neguei!!! Os caras são loucos mesmo.

Liguei na Peixoto Freios que vi aqui no fórum o Douglas comentando. O Diego da Peixoto mesmo que atendeu. O cara é gente boa. Me recomentou instalar os freios da EBC (acho que é isso). Vou fazer o depósito hoje e ver se consigo trocar semana que vem. Vou postar aqui o resultado.

Dica: Não instalem as pastilhas na Concessionária. É irresponsavelmente caro. CSS é só para manter a garantia MESMO!!!!

Aliás, o Diego (da Peixoto Freios) promoteu desconto para usuários do Azera Club. Vale a pena.

Abraços,

Ficou em qto?

Boas o Peixoto é gente fina, recomendo a todos, conhece muito de freio, meu Azera na época com pouco investimento, melhorou muito o freio.

Disco - slotado original + pastilha original e oleo 5.1

[]´s
DOuglas

kunzendorff escreveu:

Marcelo Vicente escreveu:Olá, essa é minha primeira postagem no fórum.

Sou empresário e rodo muito, mas muito mesmo com meu Azera. Hoje eu pego meu carro da concessionária da revisão dos 60K. Rodo uns 100K por ano.

Nessa revisão a css de Guarulhos sugeriu que eu trocasse as pastilhas... R$ 900,00. Obviamente que neguei!!! Os caras são loucos mesmo.

Liguei na Peixoto Freios que vi aqui no fórum o Douglas comentando. O Diego da Peixoto mesmo que atendeu. O cara é gente boa. Me recomentou instalar os freios da EBC (acho que é isso). Vou fazer o depósito hoje e ver se consigo trocar semana que vem. Vou postar aqui o resultado.

Dica: Não instalem as pastilhas na Concessionária. É irresponsavelmente caro. CSS é só para manter a garantia MESMO!!!!

Aliás, o Diego (da Peixoto Freios) promoteu desconto para usuários do Azera Club. Vale a pena.

Abraços,

Ficou em qto?

FICOU EM R$ 500,00. R$ 100,00 PARA CONFIRMAR QUE QUERO E R$ 400,00 QUANDO CHEGAR. ELE DISSE QUE INSTALA E TUDO POR ESSE PREÇO (O PREÇO ORIGINAL DOS FREIOS É R$ 450,00 E A MÃO DE OBRA TEM UM BELO DESCONTO PARA OS MEMBROS AQUI DO AZERA CLUB.
ABRAÇOS,

dougdusse escreveu:Boas o Peixoto é gente fina, recomendo a todos, conhece muito de freio, meu Azera na época com pouco investimento, melhorou muito o freio.

Disco - slotado original + pastilha original e oleo 5.1

[]´s
DOuglas

Vc já ouviu falar desse freio EBC Yellow?

Abraço

Nunca usei mas já ouvi falar, a EBC, tem as linhas baseadas em cores, Amarela -> Vermelha -> Verde se não me engano pela ordem seria do uso comum -> misto->corrida.

Mas só encontrei elogios do pessoal que usam as EBC.

[]´s
Douglas

Depois de alguns meses usando as pastilhas de freio "paralelas" não as recomendo, pois além de sujar as rodas, não possuem, a longo prazo, o mesmo desempenho das "originais" !

Com 28 k o meu Azera começou a trepidar com o acionamento do freio em velocidades maiores, na estrada.
Hoje deixei na revisão de 30k e notifiquei o problema.
Disseram que tem que trocar os dois discos dianteiros, as pastilhas e o fluido.
R$ 1.7040,00

Numa oficina paralela liguei e perguntei quanto custaria esse serviço e o orçamento foi de R$ 730,00!!

E agora, será que as marcas são as mesmas, será que não resolveria apenas 'consertando' o disco?

Fica a dúvida de realizar o serviço na CCs....

Bom Dia.

Dependendo do lugar em que vc levar, pode ser que valha a pena.

O meu carro está pra completar 70k e tenho o mesmo "probleminha" que vc.

Na minha opinião, não vale a pena mexer, pois te garanto que não compromete em nada a segurança, somente o conforto.

Meu carro, ao que parece, precisará de pastilhas novas agora na revisão dos 70. Farei na CSS, pois já ouvi relatos de aparecimento de borra nas rodas, causadas pela fuligem das pastilhas de freio.

Já vi alguns carros assim, e definitivamente, não combina rs.

Azerabraços