É pessoal ... NEW AZERA ... NÃO É MAIS MELHOR COMPRA

http://quatrorodas.abril.com.br/carros/comparativos/hyundai-azera-x-kia-cadenza-x-vw-passat-682325.shtml

Muitos aqui já sabiam ou tinham esta ideia. A quatro rodas confirma nossas impressões. E o CADENZA acabou vencendo o comparativo. Nosso carro passou para a segunda colocação. Graças ao Sr. CAOA que depenou o carro e ainda teve a petulância de aumentar o preço. Quem diria, no Brasil o carro da controlada é melhor que o carro da controladora.

Pesaram a favor do Kia: motor mais condizente com a proposta do carro, mais "mimos" como bancos dianteiros e traseiros aquecidos, pneus iguais ao do Azera antigo em aros 17 - o novo traz pneus aros 18 de perfil mais baixo - o que diminuiu consideravelmente a imunidade aos buracos de nossas ruas e estradas. Tornaram os pneus mais esportivos mas esqueceram do motor..... A quatro rodas ainda faz sérias críticas ao fato de o grupo CAOA não ceder carros a revistas e ter a cara de pau de declarar que o motor agora 3.0 possui 270 cv..... são os já famosos CvC (cavalos-CAOA).

Tudo bem que abril foi mal para todo mundo: http://www1.folha.uol.com.br/mercado/1084758-vendas-de-carros-tem-pior-abril-desde-2009.shtml

Boas,

Vou levanter a placa: Eu já Sabia!!!!, hoje o Azera perdeu o seu melhor, custo X benefico, e bonito, mas acho que não vale tanto.

[]´s
Douglas

Engraçado, muito antes das publicações, um honesto vendedor da CAOA daqui, já dizia que, em termos de motor, o carro havia piorado. Não vou citar o nome do vendedor, pois pode ter alguém daqui, no fórum. Mas, parabéns a ele, pela honestidade.

Para certificar a potencia, precisaria colocar num dinamometro, mas nao tem 270, nem 250 na minha opinião, pois já encontrei com um em um sinal que estava querendo acelerar, eu coloquei no manual, e desativei o ESP, e de primeira e segunda eu andei bem na frente, o espaço era curto, mas serviu como teste para mostrar para mim que o novo azera tem motorização pior que os primeiros, pois o meu e 2008.

[]`s
Douglas

Na boa.... em termos de custo x benefício, o Cadenza pode até ser melhor, pesando principalmente o preço mais em conta e o motor mais potente. Mas pra mim, em termos de design, Azera Novo >>>>>>>>>>> Cadenza (e não to falando que o Cadenza é feio, mas sim que eu acho o New Azera muito mais bonito... principalmente a traseira, o Cadenza parece um Jetta).

Abs,

O Cadenza tem a traseira e algumas coisas semelhantes com a VW e a Audi pelo fato de que o design responsável é ninguém mais, ninguém menos que o Peter Schreyer.
Esse cidadão alemão assinou vários layouts das marcas alemãs, e a Kia foi buscar a renovação da marca com ele.
Abraços.

Lut escreveu:O Cadenza tem a traseira e algumas coisas semelhantes com a VW e a Audi pelo fato de que o design responsável é ninguém mais, ninguém menos que o Peter Schreyer.
Esse cidadão alemão assinou vários layouts das marcas alemãs, e a Kia foi buscar a renovação da marca com ele.
Abraços.

Pois é Lut, o Schreyer realmente é muito bom e consegue revolucionar o design dos carros. Eu gosto muito do design dos carros (novos) da Kia, o Sportage, Optima, e mesmo o Cadenza são muito bonitos, mas como falei acho o Azera novo muito mais bonito do que o Cadenza, especialmente a traseira.