Hyundai Nunca Mais 2

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AZERABEL,

Complicada a sua situação, mas como relatei no outro tópico, vou tentar em poucas palavras te dizer que o marido da minha mãe comprou um VW Polo hatch 2011 ZERO na css e depois de rodar 3.000 km (se me lembro era essa a quilometragem) o carro parou e não dava a partida, nem a luz do painel acendia.
Pois bem, como um carro com essa quilometragem pode dar uma mancada dessas??? Problema na bateria!!!
Meu amigo tirou um Fusion V6 em 2010 (ZEROOOO) com uma semana de uso, o carro ferveu em uma viagem, levado para a css para checagem e tudo OK, 3 dias depois temperatura novamente elevada, depois muitas outras dessas, o carro na primeira revisão teve os discos de freio trocados, pois haviam empenado, agora te pergunto novamente, como pode???
Cara, não sei se é falta de sorte sua ou são pessoas premiadas hahahaha mas o problema não é só com a Hyundai não, isso estou dizendo pois conheço vários fatos parecidos, parece até que estou defendendo, mas não é isso não.
Venho te dizer que meu carro é um Azera 2008, tenho ele a 1 ano e até hoje, não tenho que reclamar de nada.
Pelo que parece e isso já foi discutido aqui, os modelos que sofreram reestilização, ficaram realmente mais bonitos com os detalhes em LED e bla bla bla, porém de contra isso, vieram com uma série de defeitos, como por ex. o braço da palheta que fica relando no capo, a depenação de alguns itens e entre outros.
Pelo que posso perceber tbm, existem uma séries de erros de funcionários sem noção de css vagabundas espalhadas pelo Brasil afora que deixa a gente puto da cara com as sacanagens, mas acredito eu que na situação que vc se encontra, juste todas as provas que tem e mete no pau, vai demorar pra resolver??? Pode ser, mas oq é um peido pra quem já está cagado???
Pois temos direitos sim e resolvendo problemas como esses mesmo que sejam judicialmente, fazem com que vagabundos representantes da marca Hyundai, não estraguem o prazer que o Azera nos dá.
Espero que seu problema seja resolvido.
Abraços e bons negócio.

"comprei este carro em dezembro por R$105.000,00"

Como assim amigo, o carro custava 75 mil.

em dezembro de 2010 o carro ainda tava 100k, em meados de 2011 é q começou a baixar... e o Top, nunca, por ninguém, foi comprado por 75...

JR Braguini escreveu:em dezembro de 2010 o carro ainda tava 100k, em meados de 2011 é q começou a baixar... e o Top, nunca, por ninguém, foi comprado por 75...

Nada disso, já no início de 2009 o carro era vendido por 80 mil, o TOP. O meu é dessa época e foi comprado por esse preço. Muito estranho esse valor de 105 mil.

Aqui em Londrina existia apenas uma css Hyundai, a Lovat.
Ela estava vendendo o Azera por R$ 109.000,00, porém depois entrou a Caoa na concorrência, ai sim o preço baixou, pois a Caoa ofertou no meio de 2011 um intermediário por R$ 68.000,00 e um TOP por R$ 76.000,00 ambos da cor preta para mim e uma outra loja a Ford Tropical tinha algumas unidades do TOP por R$ 82.000,00.

Também achei estranho esse preço. Eu comprei o top por R$ 78.500,00.
Abraços,

SANDRO

O valor é relativo, na regiao norte nessa época final de 2010, deveria custar mais caro que na região sul / sudeste.

Fico triste com o ocorrido, pois realmente o seu carro estava bom, as baterias desse carro possuem defeito crônico, pois não vejo relato de ninguém por aqui que elas passaram de 1 ano e meio de uso, a minha praticamente acabou, mas o meu e um 2008 com 15500 km rodado, e o seu acabou depois de um ano, e na concessionária deveriam colocar uma bateria boa, não sei quanto te cobraram, mas geralmente cobram caro.

Meu pai teve um veiculo, que após a troca da bateria, começou apresentar uma série de defeito, como o carro era mais antigo e não tinha garantia, e ele não sabia de onde vinha o problema cansou de gastar dinheiro em mecânico - auto-eletrico, até que arrumou um auto-eletrico que indicou a troca da bateria por uma bateria boa, batata, resolveu todos os problemas do carro.

Infelizmente as montadoras no brasil tratam os clientes como palhaço, na Hyundai ainda lhe arrumaram um carro reserva, na vw, se o seu carro nao chegar de guincho, nao tem direito nem a esse beneficio, e se o chegar de guincho você tem direito a 2 dias com o carro da locadora acredite se quiser.

Torço para que consiga resolver a questao da melhor forma para ti.

[]'s
Douglas

Primeiramente quanto a polemica do preco, comprei o meu completissimo, 2010/2010, em agosto de 2010, por 85.500,00. Se houvesse colocado a central provavelmente pagaria mais 3000, aproximadamente. No mês seguinte o completissimo 2011 veio com o preco de 90 mil e o completo a 76 mil.
Mas nao e este o problema e nem o que esta sendo discutido aqui.
Meu carro quando completou um ano, enguiçou de bateria e tive que trocar. Mas tudo bem, o carro nao deu defeito mais nenhum.
Bateria nova vazando e coisa rara e isto acontece normalmente quando existe alguma sobrecarga na rede.
Aumenta a amperagem e a bateria ferve. Pode haver algum curto circuito e por esta razao e que já compro o carro completissimo, pois nunca colocaria uma central multimídia em meu carro, pois o radio do completissimo e excelente e nao tiro ele por nada, até porque nao tenho confiança em nenhum eletricista para deixar que mexa em meu carro. Alias nao mexo em carro nenhum, gosto que fiquem originais, ainda mais o Azera, onde as concessionárias parecem nao serem confiáveis.
Então pelo que entendi de seu relato, o problema de seu carro nao e de fabrica, mas de concessionária irresponsável.
Conheço muita gente na minha cidade que tem essa marca, e nunca vi um problema igual ao seu.
Meus pêsames ....

Realmente a polêmica do preço sempre vai ter dezenas de verdades. Alé porque os preços variaram muito. Lembro que em 2010 quando comprei meu Azera completíssimo paguei nele 72K, ele estava com 10.140KM e era ano 2008, modelo 2009. Lembro de consultar preços até em uma concessionária em São Paulo na época o valor que estavam cobrando lá era 76K no Azera completo e 86K no completíssimo, isso foi em Fevereiro de 2010. Em Curitiba na mesma época o completo estava 85K e o completíssimo estava 95K. Uma diferença de quase 10mil reais apenas entre duas cidades próximas. Cheguei a pensar em comprar um Completo por 76K em SP mas desisti pois eu uso muito o teto solar e não queria abrir mão deste e de outros pequenos mimos.

Sobre o Som, concordo eu tinha uma central multimidia em meu antigo carro um Volvo S70 1998, coloquei uma da Pioneer com dois dim. Ficou muito bom, mas o som original do Volvo não era um Infinity, devo concordar que não vale muito a pena trocar a não ser que você realmente faça questão de ter um GPS e DVD no painel. O meu Azera está 100% original, não troquei absolutamente nada. Alias para não dizer nada, comprei a chave canivete do Korean Imports e fiquei bem feliz com a chave.

O meu carro também apresentou o problema clássico da bateria, com 2 anos de uso e em torno de 20mil km tive que trocar. Comprei uma Moura um pouco maior do que a que tinha no Azera e troquei na concessionária, não tenho do que reclamar desde então.

O problema no Brasil é que mecânico de concessionária são apenas pessoas que são contratadas do mercado e não recebem os treinamentos intensos que merecem, cada concessionária deveria ser especialista em seus carros, pois este tem que ser o maior diferencial de executar um serviço em um "mecanico de confiança" ou na concessionária. E eles cobram bem por isso! Assim quando temos um problema o concessionário deveria ser aquele a dizer "eu sei exatamente o problema do seu carro" apenas após relatarmos o problema.

Vamos combinar, os membros mais antigos e presentes do fórum e até aqueles que chegaram depois mas leram boa parte dos posts já sabem alguns problemas crônicos. Bateria, palheta dos limpadores, barulho da suspenção, problema com a alavanca do câmbio, barulho de toc toc no painel, barulho na cortina traseira, etc; Assim imagino que um concessionário sério com mecânicos experientes e treinados já deveriam conhecer a maioria dos problemas e suas soluções. É muito triste sermos obrigados a aturar um país onde deixar um carro na concessionária não é sinonimo de serviço especializado.

Acabamos a mercê do azar de executar um serviço em uma concessionária porca, que deixa o carro imundo, que não faz o serviço direito, não checa nem se uma bateria esta vazando e procure "o buraco do queijo" para solucionar nossos problemas.....

Amigo, sou solidário ao seu problema. Entendo que as concessionárias são porcas mas não consigo deixar de achar que você deu um tremendo azar, aliado a incompetencia da sua concessionária...

Azar de encontrar gente incompetente, pois sem duvida alguma os problemas
Do carro foram todos causados por barberagem, o que e uma lastima.
Meu carro nunca teve nenhum problema, esta hoje com 19 mil KM e praticamente novo.
Portanto felizmente não precisei experimentar as oficinas.
Houve problema com a bateria, troque e tudo bem.
O carro é uma verdadeira jóia, e como tal, não deve ser mexido, quanto mais original melhor.
Acredito mesmo que o amigo deu azar e ao mesmo tempo, a meu ver pecou, quando trocou o som original, maravilhoso ( do completissimo) por uma central de multimídia, tendo com isso que mexer na instalação original do carro e isso, feito por mãos sem o devido treinamento, pode ter sido a causa dos problemas que teve.
Eu aconselho a que deixem essas jóias originais!!!

carloscunha escreveu:Azar de encontrar gente incompetente, pois sem duvida alguma os problemas
Do carro foram todos causados por barberagem, o que e uma lastima.
Meu carro nunca teve nenhum problema, esta hoje com 19 mil KM e praticamente novo.
Portanto felizmente não precisei experimentar as oficinas.
Houve problema com a bateria, troque e tudo bem.
O carro é uma verdadeira jóia, e como tal, não deve ser mexido, quanto mais original melhor.
Acredito mesmo que o amigo deu azar e ao mesmo tempo, a meu ver pecou, quando trocou o som original, maravilhoso ( do completissimo) por uma central de multimídia, tendo com isso que mexer na instalação original do carro e isso, feito por mãos sem o devido treinamento, pode ter sido a causa dos problemas que teve.
Eu aconselho a que deixem essas jóias originais!!!

Exatamente como o Sr. falou, seu carro só tem 19.000 km, seu carro ainda é novo, apesar de ler relatos aqui de Azera com problemas antes da primeira revisão.
Mas discordo de vc!!!
Meu carro está com 55.000 km, tem central multimidia, xenon na baixa e nos milhas, luz branca na placa, 4 centralinas (4 vidros + rebate o retrovisor + abaixa o direito qndo engato a ré) a mais ou menos 8 meses e meu carro nunca deu um problema na parte elétrica.
Pra ser mais sincero o único problema que deu foi uma troca de bateria, troca essa feita pelo tempo de uso que é de + ou - 1 e 1/2.
Esse lance ai de manter o carro original é pra pessoa conservadora e bla bla bla.
Se fosse assim meu carro já tinha pegado fogo.
Semana que vem já estou vendo se agendo para colocar LED em todas as lampadas de dentro.
Mas nesse caso, pelo fato narrado, foi erro de algum asno que mexeu no carro do cara, mas não tem nada a ver vc colocar ou não algum item a mais no carro.

Pois então, como disse, o cara encontrou um asno....
Alias eu diria: Qualquer um pode encontrar um asno, como o amigo encontrou.
Mas eu confesso, detesto o carro cheio de papagaiadas, fica parecendo carro de suburbano, nada contra suburbano, mas cada um no seu pedaço.
Conheço gente que coloca lâmpadas e espelhos até na bicicleta e isso e uma questão de gosto, eu nao vou invadir o pedaço do cara, e também nao aceito que invada o meu.
Pois então, nao fazer alterações quer dizer que estou livre de asnos, ao mesmo tempo que estou com meu carro original e com maior valor de mercado, pois compro somente carro novo e fico com ele pouco tempo e gastar dinheiro com ele, para vender em seguida, somente se eu fosse também um AZNO.

Abs

A questão é que o carro é de cada um, gosto não se discute, tbm conheço pessoas que colocam luzes em tudo qnto é lugar.
Só fiz o comentário dizendo que o fato de vc colocar ou não aparatos no veículo, não significa que vai ou não dar problema na parte elétrica.
Isso vai do aSno que fizer a instalação.
Em relação de vc comprar um carro com "papagaiadas", desvalorizar ou não, isso tbm depende da "papagaiada" que o indivíduo coloca.
Aqui na css Caoa por ex., venderam uma Vera Cruz ZERA por um preço R$XXX e ofereceram a mesma Vera Cruz ZERA para o mesmo cliente, com a seguinte "papagaiada": Central Multimídia + 2 telas de encosto de cabeça por um preço de R$ 9.000,00 a mais.
Acredito eu que essa "papagaiada" hahahaha aumentou o valor do carro.
A tecnologia está ai para ser usada, o que pode ocorrer é que pessoas de mais idade não conseguem acompanhar certas tecnologias como as Centrais Multimídias, são muitas funções, pode ser que eles não consigam usar 100% o aparelho e por isso não instalam e ai inventam uma desculpa qualquer.
Ou por não terem verba para comprar um aparelho desses, por serem "suburbanos" e estão pagando o carro em 60x sem entrada, nada contra suburbanos, mas já que mencionou.
Fica a dica!!!

Nada a declarar !

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Cara vai chupar um prego até fazer rosca e virar parafuso

Depois você pega o parafuso e atarracha no seu toba

Hahahaha...
Cada uma viu!!!
Mas, voltando ao assunto...