PROTETOR DO MOTOR NO AZERA..TEM QUE COLOCAR..EXISTE?

PESSOAL..DUVIDA AÍ...
E ENTÃO??
ABS

O que vc entende por protetor do motor ?
É algum produto químico ? alguma barreira mecânica ? Alguma pulverização externa ? De qualquer forma DESCONHEÇO necessidades "especiais" do motorzão.

Obsevador-CWB escreveu:O que vc entende por protetor do motor ?
É algum produto químico ? alguma barreira mecânica ? Alguma pulverização externa ? De qualquer forma DESCONHEÇO necessidades "especiais" do motorzão.

Oi colega..
estou falando daquele protetor de ferro...que coloca-se na maioria dos carros...em baixo do motor..para protege-lo de pedras , e outros..
abs

"protetor de motor" é o famoso protetor de cárter.
-_-

Não prestei atenção especificamente nisso quando levei o meu "bagual" para a revisão mas acredito que o Azera já vem com um protetor de carter. Difícil estes carros acima de 70K não terem protetor de carter...

Vou dar uma olhada, mas que eu saiba o Azerão já vem com a peça instalada. Espero que sim, pois o cárter que eu saiba é de alumínio.

LIGUEI HJ PARA UM CONSULTOR TECNICO NA HYUNDAI...E ELE ME FALOU QUE O AZERA NÃO VEM COM ESSE PROTETOR DE CARTER E NEM EXISTE PARA COMPRAR , PELO OU MENOS ORIGINAL,...ANDEI DANDO UMA OLHADA EM BAIXO DO CARRO E O MOTOR..CARTER..DE ALUMINIO , FICA VULNERAVEL .... ISSO ME DEIXOU PREOCUPADO!!!!

Eu vou colocar na revisão dos 10k; na CAOA SP Ibirapuera tinha esse protetor de carter

Não amigo, não precisa, este carro já vem com proteção para o inferior do motor, inclusive, se vc olhar por baixo, vai ver que ele é todo fechado, não passa nem agua, imagino até ser possivel navegar com ele, rsrsrs, brincadeirinha, valeu

Colegas, tirei o meu há 1 semana, o Azera 2011(completíssimo) não vem com protetor de carter.
Sobre a proteção que há embaixo do motor, tudo plástico.
Vi no ML protetor á venda, alguém já instalou?
Na concessionária me disseram que não existe este acessório original, que na europa, coréia, USA as estradas são boas e o projeto original não exigiu essa proteção, o detalhe é que no mercado brasileiro, na minha opinião, existe essa necessidade dada a situação das nossas estradas.
Alguma recomendação?

AzerAbraços!

Queridos amigos,

Encontrei o protetor de carter, mais ainda não tive tempo de instalar.

Segue contato

www.acesscar.com.br
(11) 3952-9995 - São Paulo - Casa Verde
R$ 99,60

Para quem quiser engate

Fabricante Berco-Plion - R. Henrique Carvalho, 62 - Tel (11) 3846-0391/3118
R$ 300,00 instalado

Peço que liguem nos locais e confirmem os valores e se existe o produto em estoque

Abraços

Juliano Dallapé

O meu tá pra chegar em 20 dias e eles me deram uma lista de acessórios...dentre eles tinha o protetor de cárter, por R$ 220,00. Eles me disseram que esse "acessório" é instalado no porto seco da Anhanguera, quando o carro desembarca lá.

Galera,

Comprei 2 azeras, um pro meu pai e outro pra mim. O do meu pai peguei mes passado e o meu hj. Pedi para a concessionaria colocar protetor de carter em ambas. Nessas horas prefiro nao arriscar. O preço de tabela na concessionaria da Ibirapuera é R$ 450 ( ou a vista R$ 400). Como peguei o carro lah tb, consegui um mega desconto de 50%.

abs

Oi pessoal.
Aqui na Lovat de Londrina sai 140,00 instalado. Porém pesquisei o dia todo sobre isso, várias oficinas colocam, achei desde 90,00 a 250,00 o mais caro em Londrina. Vale a pena por sim, segundo o consultor da Lovat a proteção que sob o motor não é suficiente, ainda mais se rodar em ruas com mtos buracos, pois pode bater alguma pedra maior embaixo....mas ainda não coloquei. Comprei meu completo 2011 hoje, vou retirar nesta sexta ou sábado na Ford Tropical, consegui preço ótimo lá, mas não fui atrás do carter ainda.
Abs

No meu Azera assim como o da minha mãe que foram comprados com uma semana de diferença foi oferecido o protetor de carter como opcional por aproximadamente R$ 300,00 e nos dois foi instalado. Agora não sei informar se é um acessório original da própria Hyundai, mas foi instalado lá. Na verdade muitas pessoas tem a falsa impressão que tudo o que é instalado na autorizada é um acessório original, qdo não é bem assim, e lá mesmo são feitos alguns "gatos" (exemplo o alarme positron com sensor de presença que mandei instalar na autorizada e me fizeram um furo em um local bem visível com um arame dobrado para prender a sirene...ficou tão feio que pedi pra refazer tudo inclusive tampar o furo que ficou no motor).

Fiz a troca de óleo do meu carro e também notei a falta do protetor do carter, porém observei que a linha da altura do carter é superior a linha do quadro auxiliar, ou seja, a própria estrutura de aço do quadro já protege o carter quanto a raspadas, porém não protege no caso de uma pedra ser lançada por outro carro, ou pelos pneus do próprio carro.
Agora tem uma questão muito importante... o protetor de carter influi na circulação da ventilação do motor, especialmente do próprio carter para a manutenção da temperatura do óleo do motor. Como eu trabalho no meio automobilístico tenho conhecimento de testes comparativos das situações da temperatura do óleo no motor com e sem o protetor, e chegaram a valores de 10 a 15°C de diferença.
Portanto para o tipo de uso que faço do meu do carro eu não colocaria o protetor.

Comprei o meu Azera completo hoje, na Smaff de Fortaleza.
Para fechar o negócio consegui "de brinde" o protetor do carter instalado.

Olá pessoal, acabei de comprar meu Azera Top, e a justificativa que a concessionária deu para o carro vir sem o protetor (embora exista como opcional por R$ 490,00 em SP - Morumbi) foi que os coxins do motor se soltam propositalmente caso haja forte colisão frontal. Desse modo, o motor cai no chão, ao invés de invadir a cabine de passageiros. Com o protetor de carter, o motor não cai, e pode invadir a cabine, aumentando o risco para os passageiros.
Como sou leigo, não sei o quanto isso é ou não correto, mas pareceu uma boa explicação. Por isso, não instalei o protetor.
Um abraço a todos.

Meu caro azerarn, eu comprei o meu Azera (sem teto solar) e de fato não vem instalado o protetor de carter. Eu paguei no protetor 150 reais na CC Navesa de Goiânia. Assim sendo acho que esse preço de 490 reais tá pra lá de caro. Ainda bem que tu não instalou na CC, se você achar necessário (como eu achei ter o protetor instalado) vá numa loja de peças, compre e instale você mesmo.

Cordialmente,

Paulo Alexandre

azeraarn escreveu:Olá pessoal, acabei de comprar meu Azera Top, e a justificativa que a concessionária deu para o carro vir sem o protetor (embora exista como opcional por R$ 490,00 em SP - Morumbi) foi que os coxins do motor se soltam propositalmente caso haja forte colisão frontal. Desse modo, o motor cai no chão, ao invés de invadir a cabine de passageiros. Com o protetor de carter, o motor não cai, e pode invadir a cabine, aumentando o risco para os passageiros.
Como sou leigo, não sei o quanto isso é ou não correto, mas pareceu uma boa explicação. Por isso, não instalei o protetor.
Um abraço a todos.

Bom dia queridos,

Comprei o meu Azera usado e só pego na segunda. Não observei se o dono antigo colocou ou não. Caso não tenha colocado, vou por sim, pois o Cárter é de alumínio. Um amigo me disse (não sei se e verdade, por favor o validem) que o Cárter de alumínio não amassa e nem "fura"; trinca e quebra. Agora se isso for verdade, pensa no precinho desse bicho...

Sobre a questão do motor de desanexar do veículo, me parece plausível, já que esses carros são criados para se deformarem progressivamente, no intuito de absorverem o impacto, visando a manutenção da vida dentro do habitáculo. Lembro-me até de um e-mail que circulou a muito tempo com a foto de um Ferrari igual a uma lata de sardinha, o motorzão largado no chão da avenida e o motorista em pé acertando os últimos detalhes como o guarda -

Abraços fraternos!

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“A necessidade de falar, o inconveniente de não ter nada a dizer e a vontade de ter espírito são três coisas capazes de tornar ridículo mesmo o maior homem.” (Voltaire)

Hyundai Azera 2010/2011, pretão!

Pessoal, já estou de Azera! Que carrão!

Como havia dito, fui olhar se tinha o protetor; não tinha. E digo mais, o cárter até já está meio amassado... Na próxima revisão vou mandar por.

Abraços fraternos,

Luciano.
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[atualizado]

Boa noite pessoal!

Hoje fiz a revisão dos 30.000 na Hyundai Saga em Anápolis, Goiás.

Aproveitei para colocar o protetor do cárter, já que o antigo dono não havia colocado. Como os confrades pontuaram, mesmo não sendo indicado sua colocação, a própria CC tinha a peça para vender.

Custou 135,00 instalada. Não sei se todos são iguais, mas esse usou quatro furações que já existiam na estrutura metálica do carro e o mecânico só teve que fazer dois furinhos naquela capa de plástico que fica por baixo.

Infelizmente não me lembrei de tirar fotos quando o carro estava no elevador, mas improvisei umas agora para mostrar como ficou o serviço.

Abraços fraternos.