Filtro de ar K&N para Azera

rdru Qui Jul 02, 2009 1:43 am

Estou com meu Azera há 1 semana. Mesmo antes de comprar passei dias pesquisando os Sites nos EUA.
Uma das coisas que mais me interessou foi o filtro de ar da K&N. Este filtro possibilita uma entrada de ar mais livre e aumenta a potência e,
com a melhor mistura, melhora o consumo.
Os filtros da K&N são laváveis e não precisam ser trocados, basta limpar a cada 75.000Km.
Voce pode encontrá-lo na Amazon

Li depoimentos de gente que usou o mesmo filtro por mais que 1 milhão de milhas!!!

Parentes vão trazer para mim em meados de julho. Depois de instalado faço uma avaliação.

**Anax** Qui Jul 02, 2009 2:27 pm

rdru escreveu:Estou com meu Azera há 1 semana. Mesmo antes de comprar passei dias pesquisando os Sites nos EUA.
Uma das coisas que mais me interessou foi o filtro de ar da K&N. Este filtro possibilita uma entrada de ar mais livre e aumenta a potência e,
com a melhor mistura, melhora o consumo.
Os filtros da K&N são laváveis e não precisam ser trocados, basta limpar a cada 75.000Km.
Voce pode encontrá-lo na Amazon

Li depoimentos de gente que usou o mesmo filtro por mais que 1 milhão de milhas!!!

Parentes vão trazer para mim em meados de julho. Depois de instalado faço uma avaliação.

Muito boa a dica, rdru.
Valeu.

_Celso Sex Jul 03, 2009 12:45 am

Vale ressaltar que existe a possibilidade de um ganho de até 5cv apenas com a colocação do filtro, uma ótima pedida para quem quer um pouco mais de potência, vida e economia para o motor.

ALVARUSS Qui Out 15, 2009 11:40 am

ola, estou querendo colocar um filtro desse no meu carro , vc ja colocou?
teve alguma percepção de ganho?

abcs

rdru Qui Out 15, 2009 1:46 pm

Estou completando 2 tanques sem o K&N para comparar o consumo na cidade.
Quando terminar relato os resultados aqui no Forum.

Quanto a potência não percebi diferença, mas 5% é muito pouca diferença para ser notada ...

rdru

Fábio Cast Qui Jun 24, 2010 6:15 pm

O filtro que vc obteve foi o Conico ou BOX (estilo original)
E em relaçao a garantia e as revisoes?

Obsevador-CWB Qui Jun 24, 2010 6:45 pm

Há Azeras com quase um ano de uso dos filtros ? Houve alguma constatação válida ? Aumentou potência e diminuiu consumo ?

rdru Sex Jun 25, 2010 10:19 am

o filtro é o quadrado, do mesmo formato do original. Basta ver os links que postei.

As diferenças de performance/consumo para o Azera são imperceptíveis.

Meu carro estava com melhor consumo no início e o consumo aumentou (bem antes de
colocar o filtro K&N). Acho que tá na hora de uma regulagem fina ...

A maior vantagem do filtro fica não ter que troca-lo a cada 10-20 mil Km.
Acho que somente após uma regulagem na concessionária daria para
fazer um teste definitivo.

Com ele o motor recebe mais ar, e a combustão é melhor, mesmo que não apareça
de forma óbvia no consumo/desempenho.

Meu Azera agora tem feito 5.5 -- 6.0 Km/l com cerca de 1/3 do percurso em estrada.
Acho que tenho pisado bem mais com o passar do tempo. Ele é muito sensível no consumo
quando é mais forçado.

rdru

Daniel Pedroso Oliveira Ter Out 12, 2010 9:31 pm

Instalei o filtro K&N Box (aquele quadrado, do mesmo formato que o original).
Notei um discreto aumento de consumo na cidade. Nada absurdo. Bem discreto.
O barulho do motor parece ficar mais forte, muda um pouco, mas tambem é discreto.
O interessante é não ter que trocar mais o filtro a cada 10-20 mil km !!!!
Comprei também um kit de sprays K&N para manutenção (limpeza e lubrificação) do filtro.

Paguei 40 dolares pelo filtro e 9 dolares pelo kit de manutenção.
Comprei numa loja na amazon.com
Chegou em 20 dias.

Estou satisfeito.

lucianoV6 Ter Out 19, 2010 11:52 am

Ola, acabo de adquirir um azera 2011 preto.
Sempre tive carros esportivos e/ou com modificacoes buscando performance, porem a idade vai chegando e com ela os problemas de coluna...hehehe, assim optei por uma barca confortavel porem nervosa como o azera .
Fica uma dica para esta questao de filtros inbox (onde apenas se substitui pelo original, na mesma "caixa" original do motor, sem outras modificacoes). Assim temos a vantagem de manter o sistema de captacao de ar frio original do carro (q alguns gostam de chamar de CAI - cold air induction), por exemplo.
Me refiro a um produto nacional , aqui deixo o site , para q os amigos avaliem por si mesmos.

http://www.filtrosinflow.com.br/

Acabei de encomendar um, e depois posso postar as impressoes. Pelo site e pelas informacoes q troquei com o idealizador do projeto, tem um bom fundamento tecnico, sem contar a questao de custo / beneficio.
Abraco a todos.

denismelo Qui Dez 30, 2010 11:35 am

eu uso um K&N no meu omega 6cil...

eu não arriscaria o motor do meu Azera com produtos "tabajara"....

KN é produto aprovado para substituir os originais nos EUA e Europa... outra coisa.

abssssss

fcortese Sáb Nov 19, 2011 12:35 am

uma pergunta...e o som do motor acelerando?? é outro né...fica mais agressivo?

gustavo.caldeira Seg Jan 16, 2012 3:31 am

Olá a todos!!! Sou um novo e feliz dono de um avião sobre 4 rodas. Gostaria de saber se realmente tenho um ganho de 5cv com a colocação de um filtro de ar esportivo ou preciso fazer ajustes a parte para conseguir tal aumento de potência.

Obrigado,

Gustavo Caldeira

dougdusse Seg Jan 16, 2012 2:05 pm

Ola gustavo,

Parabens pela nave, vou dar a minha humilde opinião a respeito, eu não acho que somente a mudança do filtro traga algum resultado nitido em relação a ganho de potencia, acredito que mude um pouco o barulho do motor, mas acho que é efeito placebo mesmo, minha opiniao, somente colocando em um dina para testar.

Agora se quer ter algum ganho, acredito que o Unichip sim lhe trará algum resultado em termos de potencia e tambem de consumo, pois pode ser ajustado em diferentes niveis, deixando o veiculo mais economico se andando devagar e quando acelerar ganha em potencia, mas calculo que deva chegar perto dos 10 % de potencia + ou -.

[]´s
Douglas

gustavo.caldeira Seg Jan 16, 2012 2:35 pm

dougdusse escreveu:Ola gustavo,

Parabens pela nave, vou dar a minha humilde opinião a respeito, eu não acho que somente a mudança do filtro traga algum resultado nitido em relação a ganho de potencia, acredito que mude um pouco o barulho do motor, mas acho que é efeito placebo mesmo, minha opiniao, somente colocando em um dina para testar.

Agora se quer ter algum ganho, acredito que o Unichip sim lhe trará algum resultado em termos de potencia e tambem de consumo, pois pode ser ajustado em diferentes niveis, deixando o veiculo mais economico se andando devagar e quando acelerar ganha em potencia, mas calculo que deva chegar perto dos 10 % de potencia + ou -.

[]´s
Douglas

Obrigado pela ajuda Douglas. Você conhece sites confiáveis para se informar sobre o Unichip? Algum site que possa estudar a forma de trabalho, etc...??? Você chegou a ter em seu carro esse tipo de sistema?

Abraços,

Gustavo

dougdusse Seg Jan 16, 2012 4:19 pm

Por nada,

Eu nunca tive Unichip instalado, conheço o Cristiano da Hpower era o pioneiro e parceiro da unichip brasil (desenvolvia a configuração de varios carros no brasil), mas não sei se ele ainda faz esse serviço, ele e bem conhecido e frequentador do pessoal do clube da fordhp (www.fordhp.com.br - acho que ele e moderador na parte mecanica lá), ele fez um monte de carro do pessoal do site e a afinação com Unichip era perfeita, ganhava potencia e ficava mais economico, todos recomendavam, serviço de primeira.

Sei que o pessoal da NascarChips tambem começou utilizar esse recurso recentemente, site http://www.nascarchips.com.br/ mas não conheço ninguem que tenha feito para dizer se ficou legal, mas o Unichip é lmuito bom pois nao muda nada na parte original do carro, e plug and play e pode ser usado em qualquer carro, mesmo que voce trocar o carro um dia, pode passar para o outro mudando apenas o acerto.

[]´s
Douglas

ersantos Dom maio 06, 2012 12:33 pm

Peguei meu Azera 2011, há 2 meses e na semana passada, coloquei o Filtro K&N in box. Por enquanto, a única diferença que notei, foi no barulho mesmo, que em acelerações fortes, ficou mais encorpado. Como o carro já tem uma potência e uma aceleração muito boas, pra fazer realmente diferença, só instalando o Chip de potência. Já tive em um Citroen Xsara e o bichinho, ficou bem nervoso. O único problema, no caso do Azera, é: ONDE USAR TODA ESTA POTÊNCIA?? Moro em São Paulo e nosso Excelentíssimo prefeito, a cada dia, diminui mais as velocidades, nas ruas e avenidas...daqui a pouco, vamos tomar multas até andando a pé.

RICARDINHO TORQ EVOLUTION Seg maio 07, 2012 12:47 pm

AMIGO TENHO NO MEU CARRO FILTRO IFLOW E UM CHIP QUE TROUXE DOS EUA ACORDOU NITIDAMENTE EM + OU - 10% DE CAVALOS GANHOS, REPETINDO QUE E NITIDO QUE O CARRO SE SOLTA MESMO... O FILTRO E SO COMPRAR DIRETO DELES E O CHIP EU VENDO INSTALADO R$ 499,00... OUTRA COISA SÃO APENAS DOIS FIOS QUE USAMOS DO SEU VEICULO E NÃO PERDE A GARANTIA... ABRAÇOS RICARDINHO 11 77156719

RICARDINHO TORQ EVOLUTION Seg maio 07, 2012 12:48 pm

RICARDINHO TORQ EVOLUTION escreveu:AMIGO TENHO NO MEU CARRO FILTRO IFLOW E UM CHIP QUE TROUXE DOS EUA ACORDOU NITIDAMENTE EM + OU - 10% DE CAVALOS GANHOS, REPETINDO QUE E NITIDO QUE O CARRO SE SOLTA MESMO... O FILTRO E SO COMPRAR DIRETO DELES E O CHIP EU VENDO INSTALADO R$ 499,00... OUTRA COISA SÃO APENAS DOIS FIOS QUE USAMOS DO SEU VEICULO E NÃO PERDE A GARANTIA... ABRAÇOS RICARDINHO 11 77156719

Alessandro F. Campos Seg maio 07, 2012 5:47 pm

lucianoV6 escreveu:Ola, acabo de adquirir um azera 2011 preto.
Sempre tive carros esportivos e/ou com modificacoes buscando performance, porem a idade vai chegando e com ela os problemas de coluna...hehehe, assim optei por uma barca confortavel porem nervosa como o azera .
Fica uma dica para esta questao de filtros inbox (onde apenas se substitui pelo original, na mesma "caixa" original do motor, sem outras modificacoes). Assim temos a vantagem de manter o sistema de captacao de ar frio original do carro (q alguns gostam de chamar de CAI - cold air induction), por exemplo.
Me refiro a um produto nacional , aqui deixo o site , para q os amigos avaliem por si mesmos.

http://www.filtrosinflow.com.br/

Acabei de encomendar um, e depois posso postar as impressoes. Pelo site e pelas informacoes q troquei com o idealizador do projeto, tem um bom fundamento tecnico, sem contar a questao de custo / beneficio.
Abraco a todos.

E aí Luciano, quais suas impressões sobre o filtro de ar.

Vendo o site, entrei em contato com o pessoal e estou interessado em adquirir.

Mande-nos suas consideraçoes sobre o filtro.

Abração

Nathan Oliveira Qua Dez 04, 2013 10:05 am

Galera acabo de comprar uma azera 08/09 com teto e aquela cortina atrás. Mas nos meus outros carros sempre utilizei o filtro de ar ligado lá na boca da admissão pq o ronco fica muito mais encorpado.
A pergunta é a seguinte: O azera tem um sensor que vai ali na mangueira do filtro de ar. Se eu colocar o filtro na boca da admissão ele será desligado. Oque pode acontecer? Aquele sensor ajuda a controlar a mistura ar/combustível? Da pra adaptar o sensor onde eu quero? Desde já agradeço a ajuda

arianoneves Qua Dez 04, 2013 10:48 am

Nathan Oliveira escreveu:Galera acabo de comprar uma azera 08/09 com teto e aquela cortina atrás. Mas nos meus outros carros sempre utilizei o filtro de ar ligado lá na boca da admissão pq o ronco fica muito mais encorpado.
A pergunta é a seguinte: O azera tem um sensor que vai ali na mangueira do filtro de ar. Se eu colocar o filtro na boca da admissão ele será desligado. Oque pode acontecer? Aquele sensor ajuda a controlar a mistura ar/combustível? Da pra adaptar o sensor onde eu quero? Desde já agradeço a ajuda

Aquele sensor é a MAF (Mass Air Flow) que mede a quantidade de ar que entra no motor, se tirar além de acender a luz da injeção acusando anomalia, a injeção não vai ter paramentros para ajustar a mistura e o carro vai andar menos e beber mais.

Uma dica importante, jamais ligue o carro e retire a mangueira com esse sensor funcionando, pois no interior da MAF tem um filamento que esquenta e é resfriado pelo ar que passa por ele, quando se desliga a mangueira o ar deixa de passar e ele esquenta e queima, e a peça é cara!

Eu uso o filtro K&N, porém aquele que vai no cofre do filtro de ar original, só não fica com aquele ronco!

Ariano.

MTramont Ter Dez 31, 2013 10:27 am

Olá a todos,
Sou novo no forum, mas feliz proprietário de um azera 8/9 desde 0 Km. Very Happy

Há quatro meses substituí o filtro original por um in box da K&N, e gostei do resultado. Percebo que a arrancada e retomada ficaram um pouco mais "espertas" e, no meu caso, o consumo melhorou de 6,5 - 6,8 para 7,3 - 7,4 Km/l na cidade. cheers

Utilizo em meus carros filtros da K&N há algum tempo e gosto da relação custo X benefício que ele traz.
Só devem tomar cuidado com os "KN" chineses, que não prestam. What a Face

Feliz 2014 a todos!!!
Valeu!

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Filtro de ar K&N para Azera

Filtro de ar K&N para Azera

Re: Filtro de ar K&N para Azera

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filtro de ar ;aumento de potencia

Re: Filtro de ar K&N para Azera

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E então ? alguma avaliação ?

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O filtro é 10 !!!

filtros esportivos de espuma

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Filtro de AR K&N

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Filtro K&N

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Filto K&N

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