Quero Comprar Azera- Ajudem Duvidas

Boa noite Pessoal do AzeraClub

Estou querendo comprar um carro, diferente dos 4 últimos que tive, 2 primeiros Strada Zero e 2 ultimos Strada Zero Cabine Dupla, sempre troco com 2 anos ou 100 mil Km, agora quero comprar um carro com mais requinte e luxo, porem não quero comprar um Azera zero, por este motivo encontrei um Azera Dezembro/2011 com 50 mil Km, preto Top de Linha.

Vou andar em média 4 a 5 mil Km/ Mês

Minha duvida é: Vou ter grandes despesas com manutenção do carro (sem contar com o básico troca de óleos, filtros, pneus e Pastilha de Freios), por exemplo Amortecedor, manutenção da parte elétrica dos bancos, volante, retrovisores (estragam fácil, para necessitar trocar), ou seja, posso ter alguma surpresa de manutenção extra sem contar com as revisões básica?

Por favor me ajudem.

Fala Marcioferruge...

Você tem que ter em mente que o Azera é muito diferente do que o Fiat Strada. O salto será gritante, não que seu carro seja ruim claro. Pois a Strada é uma pick-up compacta que talvez vc usava para trabalho, ou transportar materiais diversos (estou presumindo).

Como vc falou que quer o carro com mais requinte e está escolhendo o Azera que vc comentou, é porque tenho certeza que vc já deu uma volta em um!!!!
Quem dá uma volta de Azera fica totalmente encantado pelo carro. Com certeza para vc é a melhor opção, ainda mais pelo tanto de km que vc anda por mês.

O Azera é um carro forte com seu motor V6 muito bem calibrado para o carro. Acho que poderia falar que uma mudança a se levar em conta é o consumo de combustível, mas como já ouvi comentários de alguns donos de Strada falarem que não é um carro econômico, acho que isso não lhe incomodará. Porém é um carro que não se acaba fácil como alguns pensam. A suspensão não é cara, vc pode optar por marcas conhecidas aqui no Brazil, ou comprar em sites que são especializados por peças de carros importados por preços competitivos. E se vc não abusar muito da suspensão, vc vai trocar bem depois dos 100.000km.

A eletrônica embarcada está presente em cada canto do carro e não costuma ser problema crônico. Há alguns relatos esporádicos de donos que reclamaram de problemas em algum atuador elétrico, mas pode-se levar á uma auto-elétrica ou comprar as peças num ferro velho, que hoje em dia são bastante comuns lugares especializados em carros importados. Pois se vc depender da rede CAOA será um problema, pois tem muita reclamação dos usuários que necessitam do pós venda.

Já que vc tem uma opção de compra é muito importante saber o histórico do carro, se todas as revisões foram feitas em Concessionária e testar cada botão do carro antes de comprar. Com isso vc terá um carro para seu uso sem grandes problemas.

É isso...

Boa sorte...

E ai Marcio, blz, você diz que anda de 4 a 5 mil Km/mês, presumo que ande muito em estrada, pois bem, na cidade não tem nem como tirar media do Azera, hora da 5 hora 6,5, é só transito, mas na estrada a conversa é outra, o meu 10/11 hoje com 45.000 mil, tem media de 10,5 a 11,2 na bomba, piloto cravado em 120 km na Castelo Branco e 110 km na Marechal Random, vou muito de SP a MS, o que da entre R$ 0,26 a 0,28 o custo do km, outro dia sai com um amigo que tem um Fiat Strada flex, o carro dele estava fazendo 7,5 km/l no álcool, a R$ 1,95 o litro, da, R$ 0,26 o km. agora compare o conforto e compre logo esse Azera.

Amigo. Estou com meu azera 2007/2008 há quase dois anos. Quando do comprei estava com 24000 km e hoje está com 41000 km. Relato apenas dois problemas que são o computador de bordo que fica piscando (ainda não corri atrás de consertar) e o banco eletrico do motorista q está com um defeito intermitente tipo mal contato elétrico. De resto, nenhum problema, apenas troca de óleo e filtro (no meu uso valvoline premium full syntetic 5w30) e filtro woe 903 da wega.
É sem sombra de dúvida um carro excelente,e obobviamente efetuando as trocas de óleo etc... não te dará dor de cabeça. O único risco q vc corre é de nunca mais querer andar de Strada pois o carro é um tesão.
Espero ter ajudado.
Abracos