2010/2011 Prata por 69.000 é um bom negócio?

Deverton escreveu:Olá pessoal,

Na última sexta-feira, fiz uma "pré-compra" de um Azera 2010/2011 Prata, por 69.900 mil. Digo "pré-compra" pois, paguei 1 mil para segurar o negócio até segunda (amanhã).
Eu sou apaixonado por esse carro, já tem quase um ano que eu ando namorando um... hehehe
Nesse último ano percebi que o preço, pelo menos do modelo 2010/2011, oscilou pouco, o meu objetivo era esperar mais e tentar pegar um Top por uns 62mil, mas pelo visto para chegar nesse preço só daqui um ano, talvez...

O carro está com os seguintes detalhes:
- 25 mil km rodados
- O banco um pouco sujo e ressecado (1ª pergunta: é possível limpar e amaciar o couros dos bancos?)
- O carro está com o step novo e os dois pneus traseiros novos, mas os dianteiros estão carecas, ou seja, lá se vão uns 1000 para comprar dois pneu, eles me deram 900 de desconto e o valor foi para 69 mil
- As revisões estão em dia, sendo que a última de 20 foi feita em abril/2012
- Existem poucos e pequenos arranhões, mas nada sério
- Os detalhes prateados da porta próximo do vidro estão um pouco manchados, acho que é lavagem mal feita (2ª pergunta: será que essas manchas saem com uma boa lavada e polida?)
- No painel do lado esquerdo do som próximo a saída de ar, existe um trinca (3ª pergunta: existe recuperação?)
- Tem uma pequena trinca na frente do vidro do motorista, mas isso eles falaram que iriam arrumar...
- Ele é prata, acho o preto mais bonito, mas como o carro vai ficar muito no sol, não tem cobertura no estacionamento do meu trabalho e também acho que o prata é mais fácil de negociar (4ª perg: preto ou prata?)
- A luz interna entre os bancos dianteiros e traseiros, possui uma mancha, parece que houve infiltração pelo teto e entrou aguá (5ª: é possível que isso tenha acontecido ou existe algum tipo de isolamento que não deixa a água entrar no forro/caixa luz?)

Andei no carro e me parece que o resto está ok.

O fato é que não dormi direito de sexta até agora, fico pensando se estou fazendo um mal negócio ou não... Já até pensei em desistir do negócio, mas neste caso perderia os mil que dei para segurar o carro... Acho que são muitos detalhes, vou ter que comprar o pneu e conviver com os outros detalhes se não for possível corrigir...

Tem um preto 2010/2011 top, pelo mesmo preço, muito conservado e a única diferença é que está com 34 mil km.

Tem um prata por 58mil inteiro também, só não é top e também tem 34 mil km rodados, mas eu quero um top, por causa do teto, xenon, som melhor, e outros "gueri gueri".

Resumindo, o que vocês acham? É melhor "amarelar" e cancelar este negócio ou estou exagerando? Que indecisão!!! Mas acho até normal, afinal é um carro de 70 mil...