AZERA COM KIT GNV

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AZERA COM KIT GNV

Mensagem  angelonen em Seg Jul 26, 2010 5:36 pm

Sei que é meio (TOTALMENTE) feio falar sobre gnv no Azera....mas alguem ja ouviu falar se é possível ou conhece alguem que colocou ???

angelonen

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Quem duvida.....

Mensagem  Obsevador-CWB em Ter Jul 27, 2010 8:38 am

Ainda mais depois dos 5 anos de garantia....rsrs.... Se o pessoal já flagrou um Azera vermelho...gnv é o de menos.

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  denismelo em Seg Ago 02, 2010 3:09 pm

até assustei qdo vi o tópico...pensei que alguem tinha colocado... AFFFF... rs

denismelo

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Cruzes!!!!!

Mensagem  carloscunha em Dom Dez 04, 2011 6:33 am

Nao entendi nada!

Como assim GNV???

Chega dar arrepios só de pensar!! Parece humor negro!

carloscunha

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Eu não sou LOUCO não!!

Mensagem  ronaldo saraiva em Sab Dez 17, 2011 9:02 am

Mas acho que sou o único que colocou GNV no Azera! E ficou excelente!! Pus o kit de 5a geração com injeção direta atraves de bicos especiais da LANDI RENZO italiana.
O desempenho é ótimo , não perdeu nada em relação à Gasolina e está fazendo 10 KM por M3 de gás na cidade. Na estrada faz 14 Km/M3. a um custo de R$ 1.48/M3 que estou pagando aqui, agora façam suas contas e vejam quanto gasto por KM rodado ~ R$ 0,15/KM na cidade.
Pesquizei bastante antes de fazer isto e cheguei à óbvia conclusão que essa bobagem que falam que GNV estraga motor é Pura Bobagem mesmo!
Se Não vejamos! A gasolina quando é injetada nos pistões é aspergida pel os bicos injetores para se transformar em uma nuvem de gotílhas e gas! Então com a centelha das velas entra em combustão e empura o cilindro.Com o gás o combustível já vem no estado ideal para combustão.
O folclore criado a partir de problemas criados em motores com GNV foi gerado a partir de gente que transfoumou seus automóveis colocando os primeiros Kits e não seguiam corretamente as instruções de uso, isto é só usavam o Gnv e não o GNV e a gasolina como é o correto! Então sua gasolina estragava no tanque, sua bomba de gasolina ficava suja e sem uso e acabavam -se emtuoindo os bicos de injeção, além do problema de que nos primeiros Kits a injeçãoe era fieta por aspiração, isto é o gas era injetado dentro do sistema de aspiração de ar, ocasionado as vezes, por problemas de combustão (VELAS ) os famosos estouros, sejam eles antecipados ou retardados, isto é , antes ou depois de entrar na câmara de combustão. Com a injeção direta dentro do cilindro não existe este risco. Conversem com os taxistas que já rodaram 200.000 KM ou 300.000 Km com gás e vejam a opinão deles.
Bao sorte,
Ps, Quanto à garantia, tenho tanta confiança na Hyunday que acho que não preciso dela!

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  dougdusse em Sab Dez 17, 2011 4:29 pm

Boa tarde,

Nao teria essa coragem, mesmo porque rodo pouco com o meu, peguei algum tempo com 14 000 km e hoje esta com 15 500 km o ano dele e 2008.

Quanto a performance tenho certeza que perde um pouco, meu vizinho anda muito com o carro dele é vendedor e sempre coloca gás, e já fizemos o teste, medimos o carro antes e depois da instalação do kit da ultima geração, acho que e 5 se nao me engano, perde pouco, mas perde.

So por curiosidade, quantos mts cabe no tanque que você colocou, e ele foi instalado dentro do portamalas?

[]`s
Douglas

dougdusse

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  OrzFull em Dom Dez 18, 2011 8:57 am

Grande Ronaldo

Eu sou um pouco radical em determinados assuntos. No caso, não é nem o GNV.

Camarada, o dinheiro que pagou o Kit Gás saiu do seu bolso, assim não temos nada a ver com isso. Rapaziada que fica metendo o pau tem mais é que baixar a bola - não é referência a ninguém do clube.

Tecnicamente a sua explicação está perfeita. Esse Kit de 5ª geração é mesmo excelente. No entanto, algumas observações:

- O Azera não é um carro com perfil pra Gás (fator subjetivo). Se bem que já vi Azera-táxi, aqui no DF.
- Ainda sim, o custo do Kit (bom) é compensador pra quem roda muito (fator objetivo). Estimo que um top fica na casa dos R$ 3000,00. O Km do meu carro custa R$ 0,35. A economia gerada com o gás só passa a valer a pena depois de uns 30.000 km pelo menos.
- Se o sujeito roda pouco - meu caso - a amortização leva muito tempo. Nesse caso, não vale a pena.

Mas com certeza afirmo. O que vale é a sua satisfação. Se vc tá feliz com o AzeraGás é o que importa.

Forte Abraço e Feliz Natal!

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Por que coloquei GNV

Mensagem  ronaldo saraiva em Sex Jan 06, 2012 7:04 pm

No caso do Rio de janeiro,

Temos um desconto de 75% no IPVA com a instalação do GNV, isto é em vez de pagar R$ 3.600,00 por ano de ipva, pago R$ 800,00 em 3x.
O kit que coloquei é um landi renzo 5a geração com injeção direta nos cilindros, posso te garantir a perda de potência não consigo perceber! e me custou R$ 4.000,00.
Como havia preparado o carro para locação executiva me pareceu muito bom!
Mesmo que não rodasse no Gnv, só o desconto no ipva já valeria a pena, mas esta semana fiz uma pequena viagem com ele e rodei 170km com 21 Reais de GNV o que vc acha?, mas não é isso que realmente importa e sim que este combustível é muito mais "verde" e polui muito menos além de sujar muito menos o óleo do carter e consequentemente manter o motor rodando muito mais limpo!

Abraços Orzfull!

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GNV no Azerão, ai não....

Mensagem  Richard Oliveira em Qua Jan 11, 2012 3:46 pm

Ufa, achei que titulo era para falar sobre o desempenho, mais desconheço alguém que tenha.. Shocked

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  patussi em Ter Jan 17, 2012 3:46 pm

Na verdade, pode-se conseguir até ganho de potencia no GNV com sua octanagem de 132 octanas contra 87 da gasolina e 109 do etanol. Claro que com a taxa de compressão do azera de 10,4:1 não se aproveita nem a octanagem a da Podium (95 octanas), precisaria de uma taxa de 16:1 para o GNV. Este Kit de 5ª geração injetado é espetacular! A maioria tem um preconceito de tanto ler falando mal dos kits porcarias aspirados e mal instalados ainda, mas não podemos ir por preconceitos, tem muita gente com preconceito com carro multi-valvulado, e não compra um por nada! Não estou dizendo que sou a favor, e nem esclarecendo fatos, estou apenas impondo minha opinião.
Imaginem chegar no posto um azera e mandar abastecer com GNV Embarassed É claro que é feio, não combina com o azera Cool kkkkkk. Mas o pior de tudo é ter que carregar aquele peso atras do porta-malas, e ainda perder espaço. É realmente só para quem anda muito com o carro, ai a economia acaba compensando. Mesmo assim, sou a favor do kit!

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  deni em Sex Jan 27, 2012 7:17 pm

Ronaldo...
ta usando o GNV a quase um ano, conta pra nós aí a sua experiencia.
to no aguardo.

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problemas no motor do azera

Mensagem  wagner babinski freitas em Ter Jul 24, 2012 1:31 am

Boa noite amigos, tenho azera 2011 e ele tem gnv, carro apresentou problemas de motor logo tive q abrir o mesmo e com medo de q o gnv tivesse estragado o motor.
Abrindo o motor constatei desgaste de bronzinas de bielas e mancais, aneis e com isso a carbonização do cabeçote assim não vedando as valvulas.

Estou em discussão com a consessionaria pois o GNV não disgastaria as bronzinas de bielas e mancais do azera, eles não querem dar a garantia mas vamos para briga. pois o carro ficou muito bom com o kit 5 geracão não perdeu nada para gasolina.

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  wagner babinski freitas em Ter Jul 24, 2012 1:32 am

wagner babinski freitas escreveu:Boa noite amigos, tenho azera 2011 e ele tem gnv, carro apresentou problemas de motor logo tive q abrir o mesmo e com medo de q o gnv tivesse estragado o motor.
Abrindo o motor constatei desgaste de bronzinas de bielas e mancais, aneis e com isso a carbonização do cabeçote assim não vedando as valvulas.

Estou em discussão com a consessionaria pois o GNV não disgastaria as bronzinas de bielas e mancais do azera, eles não querem dar a garantia mas vamos para briga. pois o carro ficou muito bom com o kit 5 geracão não perdeu nada para gasolina.

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  welintonf em Qui Maio 30, 2013 5:32 pm

ronaldo saraiva escreveu:Mas acho que sou o único que colocou GNV no Azera! E ficou excelente!! Pus o kit de 5a geração com injeção direta atraves de bicos especiais da LANDI RENZO italiana.
O desempenho é ótimo , não perdeu nada em relação à Gasolina e está fazendo 10 KM por M3 de gás na cidade. Na estrada faz 14 Km/M3. a um custo de R$ 1.48/M3 que estou pagando aqui, agora façam suas contas e vejam quanto gasto por KM rodado ~ R$ 0,15/KM na cidade.
Pesquizei bastante antes de fazer isto e cheguei à óbvia conclusão que essa bobagem que falam que GNV estraga motor é Pura Bobagem mesmo!
Se Não vejamos! A gasolina quando é injetada nos pistões é aspergida pel os bicos injetores para se transformar em uma nuvem de gotílhas e gas! Então com a centelha das velas entra em combustão e empura o cilindro.Com o gás o combustível já vem no estado ideal para combustão.
O folclore criado a partir de problemas criados em motores com GNV foi gerado a partir de gente que transfoumou seus automóveis colocando os primeiros Kits e não seguiam corretamente as instruções de uso, isto é só usavam o Gnv e não o GNV e a gasolina como é o correto! Então sua gasolina estragava no tanque, sua bomba de gasolina ficava suja e sem uso e acabavam -se emtuoindo os bicos de injeção, além do problema de que nos primeiros Kits a injeçãoe era fieta por aspiração, isto é o gas era injetado dentro do sistema de aspiração de ar, ocasionado as vezes, por problemas de combustão (VELAS ) os famosos estouros, sejam eles antecipados ou retardados, isto é , antes ou depois de entrar na câmara de combustão. Com a injeção direta dentro do cilindro não existe este risco. Conversem com os taxistas que já rodaram 200.000 KM ou 300.000 Km com gás e vejam a opinão deles.
Bao sorte,
Ps, Quanto à garantia, tenho tanta confiança na Hyunday que acho que não preciso dela!

Boa tarde,
Estou comprando meu Kit Amanha.
Voce poderia me dizer a quanto tempo vc já roda com o seu? e se esta tudo tranquilo?

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Re: AZERA COM KIT GNV

Mensagem  pedrotebaldi em Seg Dez 16, 2013 8:32 pm

ola,
instalei o BRC 5a geraçao semana passada. o consumo é relativo tendo em vista a qualidade dos postos.
com 50 reais eu rodei 245km. sempre com ar condicionado, dando esticadas pra testar e pegando transito. acredito que melhore esse
desempenho pois os postos eram realmente pessimos. nao pela bandeira, mas por relatos de quem ja abasteceu neles.
bom, ate entao a economia foi boa. eu teria gasto mais de 100 reais pra rodar isso.

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