REVISÃO 20.000 KM

Camaradas

Fiquei um pouco apreensivo com a possibilidade de preços exorbitantes das revisões do Azerão...

Fui hoje a Smaff (DF):
- o preço passa dos R$2K, mas dão um desconto e fica na casa dos 1,5k em 5x sem juros... menos mal.

Meu carro está com 14 mil km... é bom começar a juntar essa grana.

É dose...

Forte Abraço

Camaradas (do DF principalmente)

Passei na Cia Motors, 506 Norte, e perguntei o preço da revisão dos 20 mil ( o meu está com 15,3 mil km):

Grata surpresa: 900 e poucos em 3x sem juros!!!

Devo encostar a barca no estaleiro, mêsque vem.

Forte Azzzzrabraço

Olá a todos !

Gostaria de propor aos que já fizeram as revisões de 10 e 20.000 km que fizessem uma relação dos serviços executados pela Caoa para que possamos avaliar mediante comparações de preço no mercado de manutenção "paralelo" o quanto a mesma esta cobrando pela dita "garantia de 5 anos". Agradeço a todos que puderem colaborar.

Aqui em Curitiba mesma coisa.
20000 KM ou 2 anos = R$ 960,00
Troca de óleo e filtros. Arruela do Cárter. Aditivo tanque e óleo (nem sei do que se trata). Kit revisão (lubrificantes)

CA(zera)maradas

Fui PELA MANHÃ, a SAGA (DF), ao lado do Casa Parque. A reforma ficou muito boa e a área de mnt me agradou muito. Está com cara de coisa profissional mesmo, como vi na Honda.

Tive um problema e fiquei sem bateria. O módulo dos vidros estava funcionando direto e acabava com a carga. Problema resolvido em 40 minutos, decidi perguntar sobre a revisão dos 20 mil. Sem chorar nem nada - 1300,00 em 6x sem juros.

Vou pro interior de SP, ~2500 ida e volta. O carro está com 16500, então acho que dá pra ir e voltar e revisar no retorno à capital.

Forte AzeraBraço Natalino à todos os felizardos desse Clube T O P D E L I N H A.

show de bola, camarada!!

é isso ae, bom Natal e ano novo a todos!!

absss

Camaradas...

Acabei de chegar da concessionária e to mei o grogue ainda. Que porrada na carteira. Deixei um Notebook no caixa - R$ 1300,00 em 6x.

Foi um pouco mais que a troca de óleo e uma flanelada na lata, mas mesmo assim caro pra dedéu.

O que quebrou mesmo foi a MO - 525,00 (3,5 hrs)
Alinhamento e balanceamento - 140,00
Adtv óleo - 45,00
Higienizador A/c - 49,90
Filtro A/C - 156,08
Filtro Comb - 108,00
Filtro Ar - 125,40
Filtro óleo - 57,02
óleo - 148,35 (GTX Exclusive a 29,67 o L).

As peças são todas mais caras, no entanto é um V6 importado... A MO é que mata: 40% da fatura.

Cotei em todas do DF:
SMAFF - 1580,00 - 5x
CIA MOTORS - 1200,00 - 3 X
SAGA - 1350,00 - 3 X

dECIDI fazer na SAGA, pois causou boa impressão em dezembro qdo fiz um reparo no módulo de vidros que estava zerando a bateria.

Negociei, derramei umas lágrimas e o técnico incluiu o Alin/balanc (não previsto na revisão), tirou 50tinha e aumentou o prazo pra 6x.

Gostei do atendimento, mas isso não é difícil qdo o carro tá em ordem.

Bom é isso... agora podem jogar pedra.

Forte A$ERAbraço

Companheiro Curitibano, em qual você levou na Slavel ou na Sevec?

O meu esta com 11mil mas logo logo chega a hora

Abs

Cevec

Pessoal, comprei no site Ebay o filtro do A/C, adquiri dois e ficaram por cerca de 40 R$ cada um, já com o frete incluido, (levou uns 3 meses p/ chegar). Tb tenho aqui no meu micro o manual do Azera 2009 em pdf (User Manual AZERA 2009 a3lo-eu84b.pdf) cerca de 13 MB em ingles, se vcs me disserem como, posso tentar fazer o upload p/ o site.

Sds. Alvanir

Muito bem Alvanir; o bom mesmo era conseguirmos o site de uma loja tipo mercadocar no ebay que fosse de confiança para nos fornecer peças de reposição para o azera sem que tivessemos que depender da Caoa. Aproveita e dá uma olhada no manual que você conseguiu e confere se o plano de manutençâo é o mesmo que nos é imposto aqui no Brasil. Valeu !

Respondendo ao Marcelo, o plano de manutençao no manual em ingles é diferente do nosso, exemplos :
Troca de oleo e filtro a cada 12 000 km (no Brasil a cada 10 000 km)
Troca de filtro de combustivel a cada 60 000 km ou 30 meses ( no Brasil a cada 20 000 km)
Troca de filtro de Ar a cada 48 000 km ou 24 meses -inspeçao e limpeza a cada 12 0000 km (no Brasil - troca a cada 10 000 km)
Troca da velas (iridium coated) a cada 156 000 km ou 78 meses
Filtro do A/C a cada 15000 km ou 12 meses
Fluido de refrigeraçao do motor: 1a vez com 96 000 km ou 60 meses depois a cada 48 000 km ou 30 meses
Oleo da transmissao automatica a cada 168 000 km ou 84 meses...

sds.

Obrigado Alvanir, entendo que a diferença de tempo para manutenção se explica pela necessidade de aumentar o faturamento das concessionárias através das revisões obrigatórias. Já tive outros carros automáticos e nenhum deles pede troca de óleo de transmissão tão cedo como no manual de revisão do Azera no Brasil.

Revisão dos 20.000 kms hoje na Top Motors de Bauru-SP., agendada há 2 dias.
Ficou em R$ 890,00 em 2X ( boletos para 30/60 dias).Dispensei o alinhamento/balanceamento que faço em lugar de confiança há muitos anos.

Abraços do
Maer

Obsevador-CWB escreveu:Aqui em Curitiba mesma coisa.
20000 KM ou 2 anos = R$ 960,00
Troca de óleo e filtros. Arruela do Cárter. Aditivo tanque e óleo (nem sei do que se trata). Kit revisão (lubrificantes)

Hoje liguei p/ as duas concessionárias de Curitiba e o valor ficou em torno de 1.900,00 !!! Achei muito alto esse valor !!

Realmente! Fiz a minha revisão dos 20K há duas semanas, o valor de tabela é o absurdo de R$2.600,00 com muito choro me deram um desconto para R$1.600,00. Depois de eu bater o pé dizendo que queria trazer as peças genuínas importadas eles baixaram e fizeram para mim por R$1.250,00! (e me disseram que eu não podia entregar as peças originais que não fosse comprada com eles, caso contrario bye bye garantia)

Ainda assim, dos três barulhos que eu reclamei, os três continuam intactos no carro! (No teto solar, na cortina automatica e o ping pong no painel)

E mais, eu suspeito fortemente que roubaram as minhas pastilhas de freio dianteira! E eu sei por muita sorte pois quando meu carro estava com uns 17 mil KM eu levei ele na mesma concessionária para ver o freio, no dia anterior eu havia corrido a mais e o freio trabalhou mais quente que o normal e apenas queria constatar que estava tudo perfeito.

Na minha frente o mecanico retirou a roda e olhou a pastilha e me disse que ela estava com meia vida e que rodaria fácil mais uns 10 mil a 15 mil KM... Portanto, imaginem a minha surpresa quando 3 mil km depois, o cara da concessionária me liga e diz que a minha pastilha dianteira não roda mais nem 1mil km...

O custo de uma pastilha? R$540 a dianteira + R$ 240 a traseira. Coincidencia ou não era o meu desconto...

Comprei as pastilhas novas, originais em uma concessionária Hyundai (Bill Seidle's Hyundai and Kia) em Miami paguei 170 dolares nas dianteiras e traseiras e aproveitei um amigo que estava vindo para o Brasil e ele me entregou...

Mas já decidi amigos, para a minha revisão dos 30mil KM (segundo a concessionária custa R$3.600,00) vou comprar todas as peças necessárias em alguma concessionária Hyundai nos EUA e vou pagar a mão de obra da concessionária local.

Eles me disseram que assim a garantia não vai cobrir e bla bla bla. Mas vou guardar bem bonitinho a nota fiscal das peças originais e vou exigir uma declaração da concessionária que ela realizou a revisão, com peças originais e que eu estou perdendo a garantia. Juro para vocês, se der problemas e eu precisar da garantia, vou entrar na justiça! Pois a desculpa esfarrapada é sempre que as peças devem ser originais pois são os produtos homologados. Pois bem, serão originais instalados por eles. Eles terão dor de cabeça junto comigo caso reclamem...

Precisamos começar a lutar contra estes preços absurdos e abusivos! Não é porque o cara compra um carro de 90 mil que quer rasgar dinheiro! Concordo em pagar mais caro quando o preço for justo!

Desculpem o desabafo, mas esta história com a concessionária me deixou muito chateado! Aliás a concessionária em Curitiba é a SEVEC da Marechal!

Abs

Obrigado amigo pelas informações, pena que não foram boas.... já me arrependi de ter adquirido o Azera !!
Um abraço !

- Filtro de ar R$ 45,00
- Filtro do ar-condicionado R$ 62,00
- Filtro de óleo R$ 38,00
- Filtro do óleo cambio automático R$ 85,00
- Pastilha freio dianteira R$ 135,00
- Correia do alternador R$ 110,00

Vinicius Power escreveu:- Filtro de ar R$ 45,00
- Filtro do ar-condicionado R$ 62,00
- Filtro de óleo R$ 38,00
- Filtro do óleo cambio automático R$ 85,00
- Pastilha freio dianteira R$ 135,00
- Correia do alternador R$ 110,00

Corra e aproveite valores validos ate 15/10/10

Olá Vinicius !

Onde encontrou as peças nesses valores ?

Obrigado

Tenho essas, e varias outras peças ! ! !

A minha ficou 498,00
Caia Ricardo jafet

Caros confrades, cuidado com os preços abusivos das css.
Fiz as trocas de óleos e filtros, uma pequena checagem na suspensão, etc e etc e a revisão de 40.000 km do meu azera ficou em R$ 480,00 e nada mais.
Os carros que ainda são poucos rodados, não necessitam fazer as limpezas disso ou daquilo na css, isso encarece a revisão.
Não esqueçam de que eles falam sobre perda de garantia e bla bla bla para dar uma pressão psicológica na gente.
Postei em outro tópico uma tabela de preços com valores da revisões das css Hyundai, oq torna a revisão com preço elevado são os outros serviços que vão agregando.
Abraços e bons negócios.

Lut escreveu:Caros confrades, cuidado com os preços abusivos das css.
Fiz as trocas de óleos e filtros, uma pequena checagem na suspensão, etc e etc e a revisão de 40.000 km do meu azera ficou em R$ 480,00 e nada mais.

Bom saber, a minha próxima revisão é justamente a de 40 mil.

Comprei o jogo de filtros na Amazon por 160 dolares (peças + transporte + impostos).
Pelo que ouvi dizer são excelentes = KN Performance Filters For Hyundai ~ Azera ~ 2006-2010 ~ ~ 3.3L and 3.8L Engines.
Meu Azera é 2010.
Ainda não fiz a de 20 mil, o meu está com 14 mil, comprei os filtros pois o dólar estava muito barato, guardei para quando for usar.

Acabei de agendar a minha revisão de 20.000KM para o dia 26/04. Como esta CAOA é burocrática!!!
Gostaria de escutar valores recentes desta revisão. A princípio, tem que trocar alguma coisa além de óleo e filtro de óleo?

Obrigado,
Anderson Motta