Gasolina comum ou aditivada?

Gostaria de saber dos amigos se é melhor abastecer o azera com gasolina comum ou aditivada?

grato.

O manual do azera recomenda que se use gasolina sem chumbo, na concessionária me informaram que no Brasil a gasolina que não contem chumbo é a gasolina comum, tenho usado só essa. Valeu.

Sres,

A gasolina no Brsil não tem chumbo desde 1989. A única gasolina com chumbo é a gasolina de aviação.
Em relação à gasolina aditivada, possui alguns detergentes que limpam o motor. Já li vários artigos que se vc usar 1 de aditivada a cada 3 tanques já dá o efeito de limpeza.
Como mal não faz, só uso aditivada. Existe muita pesquisa e tecnologia feitas pela Shell e Petrobras.

Abs
Vasconcellos

ronildocoelho escreveu:O manual do azera recomenda que se use gasolina sem chumbo, na concessionária me informaram que no Brasil a gasolina que não contem chumbo é a gasolina comum, tenho usado só essa. Valeu.

Às vezes eu torço pra infeliz me falar uma bobagem dessa... Perdi a paciência faz tempo com esse povo de ccs. como pode o sujeito viver disso e ser tão incompetente.

Camaradas acreditem. Gasolina é aditivada e ponto!

forte azerAbraço

Caro OrzFull, matou a pau ! É aditivada e pronto, não há dúvidas. Eu inclusive pretendo ver como o Azera se comporta com a Podium, não sei se vai haver alguma diferença até porque o preço aumentou muito nos últimos meses. Até o final do ano passado eu possuia um Honda FIT EX automático com câmbio CVT e ele ficava um verdadeiro "foguete" com a gasolina Podium, a diferença era nitidamente perceptível " na ponta do pé"; a economia não aumentava mas o desempenho sim, desta forma eu estava usando direto por uns 6 meses ( comecei colocando a R$ 2,99 e a última vez que coloquei já estava em R$ 3,15 ). Após os aumentos hoje em dia só encontro a R$ 3,45 a mais barata então desistí dela e acredito que pro Azera não vá fazer quase nenhuma diferença visto que já temos uma "usina de força" sob o capô. Abraços a todos

Luciano Gavioli

A melhor gasolina é a aditivada, embora não haja, do ponto de vista técnico, impedimento para utilização de gasolina comum .Se avaliarmos a relação custo x benefício, a aditivada leva vantagem na comparação, o que não ocorre com a podium, que é muito cara

Para mim, sem duvidas sempre meus carros funcionaram melhor com premium....aditivada só no caso de não achar premium....comum, nem pensar!!!! Um bico inyetor entupido pode sair muito dinheiro....nem falar se dana outras peças do motor....

Essa e minha opinião.

Abraçoss!!!

Gasolina comum é igual a aditivada EXCETO pelo aditivo. Não faz diferença nenhuma no desempenho e nem mesmo para durabilidade do motor. A única diferença é que a aditivada mantém limpos os bicos injetores e, teoricamente, irá demorar mais para vc ter manutenção de limpeza destes bicos. Quando digo teoricamente é porque mesmo a aditivada pode ser batizada, e isso compromete o sistema de injeção eletrônica, fazendo com que a manutenção se antecipe.

O melhor seria usar a aditivada, pelo menos intercalada com a comum. Mas usar a comum, desde que de boa qualidade, não afeta em nada o motor do carro, e ninguém pode garantir que um carro que só roda com aditivada fará limpeza de bicos mais tarde do que outro que só usa a comum. Além disso, qualquer um terá que fazer limpeza de bicos um dia, mais cedo ou mais tarde, e esse procedimento é bastante simples e barato.

A gasolina de alta octanagem só representa vantagem a motores com alta taxa de compressão, em alguns carros podem até fazer com que o veículo gaste mais combustível sem nenhum benefício no desempenho.

oto escreveu:Gasolina comum é igual a aditivada EXCETO pelo aditivo. Não faz diferença nenhuma no desempenho e nem mesmo para durabilidade do motor. A única diferença é que a aditivada mantém limpos os bicos injetores e, teoricamente, irá demorar mais para vc ter manutenção de limpeza destes bicos. Quando digo teoricamente é porque mesmo a aditivada pode ser batizada, e isso compromete o sistema de injeção eletrônica, fazendo com que a manutenção se antecipe.
O melhor seria usar a aditivada, pelo menos intercalada com a comum. Mas usar a comum, desde que de boa qualidade, não afeta em nada o motor do carro, e ninguém pode garantir que um carro que só roda com aditivada fará limpeza de bicos mais tarde do que outro que só usa a comum. Além disso, qualquer um terá que fazer limpeza de bicos um dia, mais cedo ou mais tarde, e esse procedimento é bastante simples e barato.

Grande Oto

Concordo com suas obs. No entanto, uso gasolina aditivada direto. Só uso comum quando não tem jeito. A aditivada de boa qualidade substitui a limpeza de bico. O aumento do consumo é forte indicador de bico sujo e o detergente faz essa limpeza a cada tanque.

Faz mais de 10 anos que fiz limpeza de bico num carro meu. mesmo essa foi desnecessária.

Forte AzerAbraço

oto escreveu:A gasolina de alta octanagem só representa vantagem a motores com alta taxa de compressão, em alguns carros podem até fazer com que o veículo gaste mais combustível sem nenhum benefício no desempenho.

Olá Oto...sempre me falaram a mesma coisa...mesmo assim, eu sinto que com a Podium meu carro anterior (um Chrysler PT Cruiser) andava mais, e o consumo diminuia um 5% aproximado...até o barulho do motor era diferente....tal vez seja sugestão minha, masss...ainda não tenho meu Azera, mais acredito que seja mesma coisa, pois comprobei em meus 03 carros anteriores.

Sobre o combustivel, hoje e mais questão de sorte...os postos confiaveis são dificeis de achar....quando eu estou na estrada tento abastecer em postos com CTF (controle total de frotas)...não garante nada, mas são postos mais controlados. A dica e achar um posto bom na cidade, e abastecer sempre no mesmo posto.

oto escreveu:Gasolina comum é igual a aditivada EXCETO pelo aditivo. Não faz diferença nenhuma no desempenho e nem mesmo para durabilidade do motor. A única diferença é que a aditivada mantém limpos os bicos injetores .

Acho que depende muito como voçê valoriza seu carro. Eu penso que o Azera e um carro com um motor altamente tecnológico, sendo um motor de alto desempenho....porém, acho que o Azera e um veículo que deberia usar a melhor gasolina....como minimo a Aditivada....mas e so meu pensamento, não falo que algum de nos esta errado....

Achei as diferenças sobre as gasolinas num outro site, vou copiar aqui para que cada um tire suas conclussões sobre a gasolina a usar no seu Azera!

escreveu:
Gasolina Comum
Características:

- É a gasolina mais simples encontrada no mercado
- Não recebe nenhum tipo de aditivo ou corante
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina.

Gasolina BR Supra
Características:

- Difere da gasolina comum pela presença de aditivos detergentes/dispersantes que têm a função de manter limpo o sistema de combustível, incluindo os bicos injetores e as válvulas do motor
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool anidro
- Recebe um corante que a deixa com a cor verde para diferenciá-la da gasolina comum
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, sendo especialmente recomendada para veículos com motores mais compactos, que trabalham a rotações e temperaturas mais elevadas e dispõem de sistemas de injeção eletrônica, entre outros.
Em relação à troca de gasolina recomendamos, caso esteja usando a gasolina comum há algum tempo, efetuar uma limpeza no sistema do veículo (motor, válvulas, bicos injetores, etc.). Caso não seja possível, outra alternativa é passar a usar a gasolina aditivada gradativamente, de forma a promover uma limpeza suave (misturar com gasolina comum).

Gasolina Premium
Características:

- Difere das demais gasolinas por apresentar uma maior octagem, o que proporciona um maior desempenho dos motores. Recebe os mesmos aditivos da Gasolina BR Supra
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- Possui uma coloração amarelada.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas só é eficaz em veículos com motores com alta taxa de compressão (maior que 10:1).

Gasolina Podium
Características:

- Maior índice de octanagem de todas as gasolinas do mercado, promovendo melhor performance para veículos de alto desempenho
- Baixo teor de enxofre, reduzindo consideravelmente seu impacto ambiental
- Reduz o acúmulo de resíduos nos motores, possibilitando intervalos maiores entre as manutenções
- Gasolina com um padrão ambiental que a Europa e os Estados Unidos só exigirão a partir de 2005
- Desenvolvida com a mesma tecnologia que a Petrobras emprega para produzir a gasolina utilizada na Fórmula 1
- Recebe, por força de lei federal, a adição de 25% de álcool
- É incolor.
Aplicação:
Pode ser utilizada em qualquer veículo movido a gasolina, mas é especialmente recomendada para veículos de altíssimo desempenho. .

Muito simples,

Gasolina comum: NUNCA, a menos que você queira fazer limpeza de bicos uma vez por ano.

Gasolina Aditivada: SEMPRE, mas só abasteça onde o preço for igual à comum. Não faz sentido pagar mais caro quando a maioria dos postos a oferece pelo mesmo preço. A Shell, patrocinadora da Ferrari ( inimiga de pilotos brasileiros ) acha que a aditivada dela leva ouro na fórmula.

Gasolina Podium: A única vantagem que oferece é o menor teor de enxofre, que pode, teoricamente, diminuir aquele odor desagradavel que o Azera expele quando se exige um pouco mais.

ADITIVADA SEMPRE

O meu eu peguei recentemente e tenho andado muito pouco, ele nao coube na minha vaga de garagem do prédio, e por isso esta na casa da minha mae, uso mais em final de semana ou em viagem, fiz 2 abastecimentos com gasolina aditivada e vou manter sempre assim.

[]`s
Douglas

Ressucitei o tópico, pois sempre abasteci meu Azera com gasolina comum. Mesmo assim, tive que trocar a bomba de combustível, na garantia. Na concessionária, me disseram que a gasolina sem chumbo é a comum, daí o fato de tê-la utilizado.
Troquei de posto e fui a um que oferece a pódium.
Há algum inconveniente em começar a utilizá-la? Comprei o carro em setembro e rodo muito, pois já conta 7.200 km.
Abraços,

SANDRO

Boas,

Acho que não tem problema não Sat, pois no meu só estou colocando essa agora, achei que o carro ficou mais esperto, mas eu ando muito pouco, e como o carro fica bastante parado o mecânico de confiança me recomendou essa podium.

O unico inconveniente que é mais cara.

[]`s
Douglas

oto escreveu:Gasolina comum é igual a aditivada EXCETO pelo aditivo. Não faz diferença nenhuma no desempenho e nem mesmo para durabilidade do motor. A única diferença é que a aditivada mantém limpos os bicos injetores e, teoricamente, irá demorar mais para vc ter manutenção de limpeza destes bicos. Quando digo teoricamente é porque mesmo a aditivada pode ser batizada, e isso compromete o sistema de injeção eletrônica, fazendo com que a manutenção se antecipe.

O melhor seria usar a aditivada, pelo menos intercalada com a comum. Mas usar a comum, desde que de boa qualidade, não afeta em nada o motor do carro, e ninguém pode garantir que um carro que só roda com aditivada fará limpeza de bicos mais tarde do que outro que só usa a comum. Além disso, qualquer um terá que fazer limpeza de bicos um dia, mais cedo ou mais tarde, e esse procedimento é bastante simples e barato.

Estou de acordo contigo, tenho posto e o aditivo é colocado na hora que estao abastecendo o posto. Se quero 5000l de aditivada eles metem cinco litros de adtivo. Ou seja a gasolina é a mesma.

Revivendo um pouco o tópico.

Sempre uso Gasolina Aditivada em todos carros, A diferença de valor é de 3/4 centavos Ao Litro.
Tambem pode se usar Gasolina Comum e a cada 3 tanques colocar um frasco de aditivo...

Sobre gasolina Premium/Podium & Octanagem...

Por experiência, Alguem lembra dos Omegas 3.0 Alemão?
No cofre do motor ele tem um Plug escrito 91 e no Outro lado 95 o que seria isso? é um Plug de Octanas, se você virar ele pra 95 octanas e colocar Podium, o carro passa de 165 CV para 177 CV, conforme o Manual, E realmente funciona, pois um amigo testou e no 0-100 com o Plug em 95 abaixa 1 segundo e meio.

Se eu não me engano Gasolina Comum tem 87 Octanas, a Aditivada tambem a Premium 91 e a Podium 95.

A taxa de compressão do azera é 10,4 então uma Podium não sei se mudaria o desempenho.
Mas acho que sempre aditivada, pela pequena diferença do valor, e porque contem aditivos.

Também só uso aditivada.
Compensa!