Regulagem do farol (xenon) do Azera

Olá pessoal!

Gostaria de saber como se regula o farol do xenon do meu azera (2011), pois comprei o carro em novembro e ele veio com a regulagem muuuuuito baixa! Com o carro vazio, 1/4 do tanque e apenas eu dirigindo, na regulagem mais alta (0), o farol ainda assim fica baixo! Imagina quando coloco no 3, ilumina só o meu pé! hehehe. A autorizada Hyundai mais próxima da minha cidade fica uns 45Km e não queria (nem tenho tempo para) ir lá só para isso... Alguém sabe me dizer um passo-a-passo (de preferência com fotos ou desenho esquemático!)?

Abraços!

Também tenho um 2011 e já passei apuros com esse farol ( principalmente com o esquerdo ). Gente nos ajudem!!!

carlosrocha2000 escreveu:Também tenho um 2011 e já passei apuros com esse farol ( principalmente com o esquerdo ). Gente nos ajudem!!!

Pois é, realmente é baixo mesmo! Não é para ofuscar ninguém, só que com o carro vazio só enxergo um buraco quando... ops bati!

Tenho um CD técnico do Azera 2006, mas creio que deva servir nos nossos. Basicamente se necessita de uma chave Phillips, uma lanterna também seria bem vinda. Após abrir o compartimento do motor, localize (no lado do motorista-que é sua queixa) a etiqueta "Warning Attention Achtung" próxima ao farol, um pouco abaixo dela uma outra etiqueta menor com um código de barras.

Bem próximo há um "túnel", por onde entra uma Phillips comum. Há uma abertura mais abaixo onde se pode verificar o encaixe da Phillips no parafuso de ajuste.
Aconselha-se a ligar os faróis próximos a uma parede e simplesmente girar a chave. No manual diz que para elevar o giro é horário. Abaixar seria o contrário. Mas o visual na parede ajuda mais.

Como não estou ao lado do carro, me comprometo a dar uma olhada mais tarde.

Veja:


http://ww2.justanswer.com/uploads/joecamel90/2010-11-23_014403_aim.pdf

Obsevador-CWB escreveu:Tenho um CD técnico do Azera 2006, mas creio que deva servir nos nossos. Basicamente se necessita de uma chave Phillips, uma lanterna também seria bem vinda. Após abrir o compartimento do motor, localize (no lado do motorista-que é sua queixa) a etiqueta "Warning Attention Achtung" próxima ao farol, um pouco abaixo dela uma outra etiqueta menor com um código de barras.

Bem próximo há um "túnel", por onde entra uma Phillips comum. Há uma abertura mais abaixo onde se pode verificar o encaixe da Phillips no parafuso de ajuste.
Aconselha-se a ligar os faróis próximos a uma parede e simplesmente girar a chave. No manual diz que para elevar o giro é horário. Abaixar seria o contrário. Mas o visual na parede ajuda mais.

Como não estou ao lado do carro, me comprometo a dar uma olhada mais tarde.

Veja:


http://ww2.justanswer.com/uploads/joecamel90/2010-11-23_014403_aim.pdf

Olá! Será que o 2011 é igual? E com xenon ou lâmpada halógena comum?

Muito boa a sua dica Observador!
Consegui regular o farol com a sua " observação " Rss .
No modelo 2011 o tunel que eles mandam introduzir a chave Philips ( para regulagem vertical ) fica um pouco mais atras que o dos outros modelos, mas é facil de localizar com uma lanterna

Muito obrigado e um Abração

Carlos,

Não achei o local para regulagem, mesmo com lanterna.

O meu é modelo 2011.

Vi que o farol de xenon é todo fechado na parte traseira, sem nenhum local que caiba uma philips....


Acho que terei que pedir a subida do facho na concessionária mesmo.

Pois é galera, não é só a questão da regulagem do farol de xenon, mas também tem a questãoda intensidade (potencia da lampada) que não cobre um campo extenso co visão como um kit xenon tradicional

Eu perguntei ao eletrecista da Hyundai infelizmente não dá para colocar uma outra lâmpada de xenon mais potente, pois os cabos e a unidade esquentam muito. Eu achei o foco de luz muito fraco, no que diz respeito de alcance de visão nas estradas. Eu devo colocar lâmpadas brancas no farol alto e nos de milha para dar uma composição mais harmoniosa, ou seja tudo branco. Isso referente ao modelo 2011.

Sérgio, acho q vc deveria procurar na css uma regulagem pros faróis do carro, porque o xenon original do azera é fantástico, ilumina muito, eu nem coloco no mais alto, mesmo sozinho, deixo pelo menos no segundo nível e mesmo assim, direto e reto, em pista simples, nego acha q eu to de luz alta e fica dando sinal de luz...