Roubo de estepe do Azera e "falha" no alarme

Bom Dia meus caros! faz um tempo que não entrava aqui (curtindo a nave!! dentre outros compromissos) porém ontem tive uma infeliz surpresa e resolvi vir até aqui avisar os "desavisados" sobre um detalhe do Azera 2011.

Enfim, sai ontem a noite para jantar, parei o Azera na rua, em uma avenida bem movimentada, próximo a um ponto de ônibus, depois de jantar fui pegar o carro, eis que tenho uma infeliz surpresa, vejo o vidro do passageiro traseiro quebrado no chão, logo já bateu aquela sensação ruim, quando chego e abro o carro, vejo os bancos traseiros rebatidos, abro o porta-malas e voilà meu estepe se foi, junto de alguns pertences que não eram de muito valor, porém a parte engraçada é o fato de o carro não disparar o alarme e eu realmente não sabia que o Azera não tem um sensor de presença, o alarme só dispara se alguém abrir as portas do carro, ou seja, se o cara estourar o vidro e levar o que tem dentro, não vai acontecer nada pois o alarme é praticamente inútil, oque me deixa mais chateado é que além de não saber disso, costumo deixar varias coisas de valor dentro do carros as vezes, como celular, câmera e outras coisas, então podia ter sido pior, vou consultar a Hyundai Segunda-Feira mas já fiz o teste quando cheguei em casa, o Azera realmente não tem um "sensor de presença".

Então resumindo, fica aqui uma dica para quem tem o 2011 (não sei sobre o 2006-2008 e 2009-2010 pois eles tem trava no banco traseiro e alguns itens a mais) o alarme é só "figurativo" pois se o cidadão quiser levar o estepe, itens de valor e até mesmo o carro, o alarme só irá disparar caso abram alguma das portas.
Complicado...


AzerBraço a todos.
Bom Domingo, bom descanso.

Att.
Renan

Renan,

Muito chato isto. Eu sou muito radical nestes casos. Não somos nós que devemos ser culpados por não prover a segurança que nos é de direito. Se alarme inibisse o furto, não haveria mais este problema. O que falta é a presença eficaz do estado. Lamentável, mas não devemos discutir isto por aqui.

Mas analisando o caso, como podem ter levado aquele estepe pesado pra caramba sem abrir sequer o portamalas? Acho muito improvável.

SUR escreveu:Renan,

Muito chato isto. Eu sou muito radical nestes casos. Não somos nós que devemos ser culpados por não prover a segurança que nos é de direito. Se alarme inibisse o furto, não haveria mais este problema. O que falta é a presença eficaz do estado. Lamentável, mas não devemos discutir isto por aqui.

Mas analisando o caso, como podem ter levado aquele estepe pesado pra caramba sem abrir sequer o portamalas? Acho muito improvável.

Bom Dia Sur! então, descobri que o Alarme do Azera só "dispara" caso as portas sejam abertas, o porta-malas se acionado pela trava anti-sequestro ou mesmo forçado, não dispara...
Acho que o meliante estourou o vidro, sem abrir a porta, adentrou no Azera rebateu os bancos e usou a trava anti-sequestro e levou o estepe embora.

Agora sabe oque é pior ? o Azera estava a 700 metros de uma unidade do Garra e a 300 metros de outra Delegacia de grande porte da Polícia Civil.
Quando fiz o BO ontem, o policial de plantão me perguntou umas 5 vezes se eu estava passando o endereço correto, pois nem ele acreditava que tinham roubado praticamente ao lado de uma delegacia, SP ultimamente vem sendo tomada por criminosos e o governo (formado por muitos criminosos de colarinho branco) simplesmente vem dando as costas e contornando o assunto, é realmente complicado.

Att.
Renan

RenanWolf escreveu:

SUR escreveu:Renan,

Muito chato isto. Eu sou muito radical nestes casos. Não somos nós que devemos ser culpados por não prover a segurança que nos é de direito. Se alarme inibisse o furto, não haveria mais este problema. O que falta é a presença eficaz do estado. Lamentável, mas não devemos discutir isto por aqui.

Mas analisando o caso, como podem ter levado aquele estepe pesado pra caramba sem abrir sequer o portamalas? Acho muito improvável.

Bom Dia Sur! então, descobri que o Alarme do Azera só "dispara" caso as portas sejam abertas, o porta-malas se acionado pela trava anti-sequestro ou mesmo forçado, não dispara...
Acho que o meliante estourou o vidro, sem abrir a porta, adentrou no Azera rebateu os bancos e usou a trava anti-sequestro e levou o estepe embora.

Agora sabe oque é pior ? o Azera estava a 700 metros de uma unidade do Garra e a 300 metros de outra Delegacia de grande porte da Polícia Civil.
Quando fiz o BO ontem, o policial de plantão me perguntou umas 5 vezes se eu estava passando o endereço correto, pois nem ele acreditava que tinham roubado praticamente ao lado de uma delegacia, SP ultimamente vem sendo tomada por criminosos e o governo (formado por muitos criminosos de colarinho branco) simplesmente vem dando as costas e contornando o assunto, é realmente complicado.

Att.
Renan

Pois é, eu já sabia desse lance do azera, uma vez fiz o teste e mostrei até para um amigo que também tem um azera que o alarme é só se abrirem as portas, sem contar o lance do código da chave, pois o meu que é do modelo 2008/2009 nao possui chave canivete e ao colocar descobri que basta uma simples copia da chave para levar o azera, a peça que vai o código e deveria esta presente a CAOA fez a gentileza de retirar, nao sei se nos modelos com chave canivete ocorre o mesmo, é até mais fácil de checar.

Sobre o estepe, para evitar problemas, o que faço é sempre deixar a trava interna que trava o rebatimento dos bancos ativado, quando vou a um local que tem manobrista, sempre dou a chave reserva e bloqueio o acesso ao porta malas no botão que fica no porta luvas.

Abraços,

Ariano.

Bom Dia Prezados.

Que chato seu relato Renan.

Ontem fiz o teste no meu Azera (2007/08) e realmente não dispara o alarme (que por sinal tem um som bem feio rs.), somente quando se abre a porta.

Tenho sido muito cuidadoso com o meu carro e tento programar minhas saídas para lugares conhecidos ou onde possua estacionamento próximo, em que eu possa manobrar o carro e levar a chave.

Deixar na rua, realmente é complicado, pois já vi os próprios flanelinhas praticando furtos em veículos.

Só nos resta lamentar pelo ocorrido e tomarmos as medidas preventivas necessárias para evitar a situação.

É muito esquisito um carro desse porte não ter sensor de presença, até o meu Santana 2001 tinha rs.

Muito bom seu relato para que possamos ficar um pouco mais "espertos" com relação aos locais onde estacionamos o Azerão.

Azerabraços

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Estou super chateado com o furto do estepe do meu carro..

Isso em 30/11/2012

Deixei o carro na rua Antonio Carlos, um local extremamente movimentado, na frente de prédios...

Meu carro não tem insulfilm, o maldito estourou a fechadura do motorista do carro, entrou no veículo, rebateu os bancos e retirou o estepe por dentro do carro...

Isso em um horário de grande movimento na rua, sem que ninguém visse nada...

Roubou também o cabo do Iphone, que é um acessório original da Hyundai...

Soube que consertar a fechadura do carro é um serviço que só se faz em concessionária, e no caso de uma conhecida, dona de um i30, o prejuizo ficou em 2000 reais...

Complementando a mensagem anterior...


O alarme do carro também não funcionou...

Estava meio sumido do fórum, meu último post aqui tinha sito em maio, mas achei importante fazer um relato similar.... com o Azerão de um colega do trabalho também aconteceu a mesma coisa, ele tinha ido na casa da mãe (zona leste - SP Capital) e parou o carro por uma meia hora na rua.... os caras estouraram o vidro traseiro, levaram o estepe e os dois encostos de cabeça, que tinham tela de DVD..... prejuízo grande....

Interessante que tem alguns carros que as rodas / pneus são bastante visados para roubo (i30, por exemplo, um colega dono de uma loja de rodas comentou que é um dos mais visados, porque a medida de pneus e furação de rodas seria bem comum, não fui averiguar), mas o Azera, pela medida do pneu, 235/55 que é uma medida pouco usual (pneu "alto") não era muito visado para esse tipo de coisa...

Não sei, talvez esses roubos de estepe sejam "encomendados"... complicado saber que isso está se tornando mais frequente...

Aquela história né, a oportunidade faz o ladrão. Duro viver sem segurança, não poder deixar o carro meia hora na rua, é dose....

Boa Noite Prezados.

É mera consequência de proprietários que tentam dar uma de esperto e acabam fomentando a industria do roubo.

Com o fim da garantia da primeira remessa de Azeras para o Brasil, temo que se torne constante o furto do carro para alimentar o mercado d pecas.

Eu prefiro pagar um pouco mais importando a peca que preciso ou se for o casa na CSS do que comprar no mercadao informal.

Cabe a cada um zelar por suas atitudes, para que as consequências nao voltem contra.

Azerabraços.

Fui na concessionária avaliar o prejuizo hoje

Danos:

- porta amassada
- Miolo da fechadura estourado
- Pneu/Roda roubados
- Cabo de dados do iphone roubado (original Hyundai)

Preços aproximados - ORÇADOS NA CONCESSIONÁRIA:

Roda: R$ 1.600,00 - UMA RODA
Pneu: R$ 1.200 - UM PNEU

Miolo de chave - R$ 160,00 + 500,00 pela troca
Cabo de dados - R$ 493,50 (Sim, não errei na digitação)
Conserto da porta - R$ 950,00
Mão de obra restante - R$ 400,00

Total da brincadeira aproximado - R$ 4.900,00

Como estou resolvendo

Achei um chaveiro bom, comprei o miolo da chave na Hyundai e ele trocou (economizei 380,00 reais de mao de obra)
Cabo de dados - Acabei de comprar um original pelo Ebay (USS 25,00 - espero que chegue)
Pneu - Comprarei o mais barato que existir, de preferencia um REMOLD bem usado para colocar no estepe
Roda - Vou pesquisar em lojas especializadas... Não quero comprar roda roubada, vou atrás de uma similar ou compatível mesmo que tenha outro desenho.
Funilaria - Estou caçando orçamentos e vai sair na casa dos 500 reais

No próximo carro que eu comprar, mandarei proteger os pneus com tratamento anti-furo (cintas e líquido interno) e deixarei o estepe na garagem de casa..

Quando a Honda lançou o novo civic com um estepe vagabundo que roda 90km achei que estariam roubando seus clientes, sendo que na verdade estão os estão protegendo de arrombamentos (e lucrando mais, por óbvio)...

Conforme relatei no tópico "Trava para estepe", ontem (dia 09/11/13) abriram meu 10/11 com uma chave de fenda, pelo porta malas e roubaram o estepe; a noite em casa, verifiquei que mesmo com o bloqueio ativado (aquele botão dentro do porta luvas), vc consegue abrir com a chave ou até com um palito de sorvete (aqueles finos e mais rígidos), como consegui. Por isso que agora não sei o que fazer: se comprar outro estepe e/ou quando deixar algo no porta malas, qualquer um em qualquer lugar consegue abrir a porta e levar o que quiser, pois não exige a codificação da chave nem o segredo da chave! Complicado vc deixar o seu carro num estacionamento de shopping, mercado ou até mesmo pago onde vc mesmo estaciona o carro e leva a chave, sabendo que pode voltar e ver seu carro arrombado/aberto pelo porta malas, até usando como ferramenta um palito de sorvete! Fora que o alarme nem toca, conforme descrito acima.

Pesquisando no Mercado Livre achei duas travas de estepes:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-516892130-trava-anti-furto-de-estepe-para-a-azera-_JM

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-522351057-kit-anti-furto-de-estepe-mcgard-azera-lt-2011-asx-lan-_JM

Alguém já trocou o miolo/cilindro da chave por um selado? Como no anuncio:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-519153991-miolo-blindado-hyundai-santa-fe-azera-i30-tucson-e-hb20-_JM

Sugestões? Estou encanado com a fragilidade de se abrir e roubar as coisas dentro deste carro, o que pode me levar a me desfazer dele para evitar novos prejuízos (quebra de vidros, etc) e dor de cabeça (ficar preocupado, sair com o carro e não ter onde parar, etc).

Abraços a todos!

Abrir com a chave normal é correto. A chave do "manobrista" é que não pode abrir. Agora, usar um palito ??? Escreve aí como se faz. Meu filho já fechou porta malas com chavedentro (pior que foi na praia), os bancos estavam travados. Só chaveiro, e com muita demora, conseguiu abrir.

Pois é! Consegui mesmo: fiquei tão puto que acabei jogando fora e nem tirei foto para demonstrar. É daqueles que você compra em casas que vende produtos para fazer doces, sorvetes, etc., chamado também de "palito culinário", de formato retangular e parece com a lamina da chave canivete (em termos de largura e grossura).

Não sei se é por causa do roubo que consegui abrir depois nem como é um carro com o cilindro da chave intacto, mas comigo a chave está entrando de um a dois centímetros e só com a ponta da chave já está desarmando (ou desarma se o miolo/cilindro não estiver estragado, aí que fico curioso e cabreiro). Foi quando tentei com um palito que achei no chão da rua e para minha surpresa consegui abrir: fechei o porta malas, travei com o botão do alarme do canivete, peguei o palito, coloquei na abertura, forcei um pouco no sentido horário (próximo ao miolo para não torcer e quebrar o palito) e "plec", o porta malas se abriu!

Por telefone minha esposa pesquisou hoje na concessionária e deram o valor de 196,67, na troca do miolo já colocado. Ela esqueceu de perguntar se manteria a chave original e quanto tempo levaria. Sobre a roda, fica em 1715,00 e o pneu em 1400,00. Como estou com a pulga atrás da orelha com a facilidade de se abrir o porta malas (ah, como vc está abrindo o porta malas com o palito como se fosse a chave, o pior é que parece que o alarme original é desarmado também, mas não quis tentar essa tática no miolo da porta do motorista; assim que tomar coragem, achar novo palito e testar, posto aqui), me pergunto se adianta gastar tudo isso e em um passeio no parque, num shopping ou ir as compras num supermercado, ao chegar no carro encontrar o porta malas aberto novamente, com a mesma facilidade aparente que estou tendo nesta experiência. Sim, estou frustrado e chego até a comparar este carro com um VW Passat 98 (alemão) que tive em 2005, quando após compra-lo achei na internet que se abre o carro facilmente com uma chave de fenda ou uma bola de tênis (faça um furo nela com uma caneta bic, encoste o buraco da bola no lugar onde se coloca a chave, de um soco na bola e com o deslocamento do ar você consegue levantar o pino da porta e desarmar o sistema de alarme original, como se fosse uma chave virando o miolo! Vi em ppt e acho que também tem vídeos no youtube).

Como pode um carro tão caro, adorado por muitos, que especialmente no meu caso foi um sonho realizado depois de tanto trabalho e dedicação consegui comprar um carro desses, você acaba ficando desacreditado com o carro? Podem até chamar de neura, mas também convenhamos: que outro carro usa as mesmas rodas que o modelo 2010/2011? Não tem! Ou foi peça encomendada e eu estava no lugar errado, na hora errada, ou fui mais um da onda de roubos de estepes que nem estão fazendo com o i30 e carros menores. Do jeito que aconteceu e foi feito, fico com o receio de que facilmente irá acontecer novamente e com a mesma facilidade; por isso que estou quase tomando a decisão de colocar retirar o cilindro e deixar o porta malas selado, abrindo apenas pela chave ou internamente.