Tocando Fogo no Paiol...

Boa Tarde Prezados Azeraficionados.

Aproveitando o ritmo da sexta feira depois de uma semana atribulada, encontrei a publicação sobre o Omega Fitipaldi.

http://autoentusiastas.blogspot.com.br/2010/12/chevrolet-omega-fittipaldi-o-invisivel.html

Não sei se enxergo com reservas o conteúdo ou simplesmente o descarto, considerando que opiniões parciais são sempre tendenciosas.

Enfim, leiam e tirem suas próprias conclusões.

faz parte da ótima linhagem dos sedãs Chevrolet. Aqui no Brasil tivemos Monza, o Vectra até sua segunda geração e o próprio nome ômega. Todos bem vendidos e desejados. Depois vieram soluções tupiniquins. Vejo a injeção direta e a tração traseira como predicados muito desejados no dia de hoje, e as BMWs estão aí também. Mas 130 mil Dillmas ainda está muito fora da casinha. Agora é questão de respeito próprio. Tomei gosto em comprar V6zão por menos de 80 mil. E acho que esses dias ainda poderão voltar, vai demorar é verdade..... mas não tenho pressa.

Bom Dia Caríssimos.

Somente a título de comparação, quando o primeiro modelo do Azera (2007) desembarcou no Brasil, o preço do TOP era exatamente o que pedem hoje (R$ 130.000,00) no Novo Azera.

Não sei se por necessidade ou por conveniência, pouco tempo depois baixou-se o preço para a casa dos 70k.

Com relação ao novo, acho pouco provável que isto aconteça, considerando a vinda do Sonata, de valor acima de 100k, bem como pelo preço que a concorrência pede em carro equivalente ao Azerão.

O jeito é esperar, quem sabe (utopia) resolvem fazer o mesmo para morder uma fatia do mercado maior....

Abraço