Sensor de Chuva Azera

Olá pessoal, sou novo no fórum e desde Dezembro estou com um Azera TOP 2009, e desde então mesmo lendo o manual de instruções minha duvida não foi sanada. Trata-se do "sensor de chuva", tenho outro veículo e o mesmo sensor tem um funcionamento bem diferente, no caso do Azera, percebi desde a compra que na alavanca de acionamento do limpador, possui um "dial" de seleção de velocidades e logo acima a inscrição AUTO, achei bem estranho, logo se há um sensor de chuva para que o seletor de velocidades ??, e então depois de fuçar um pouco o funcionamento, descobri que o "sensor de chuva" apenas serve para ligar/desligar o limpador, indiferente da velocidade do carro ou da quantidade de chuva que estiver caindo, então caso alguém tenha a mesma opinião ou diferente será bem vinda.

Grato.

O limpador, qdo no AUTO, fica totalmente condicionado à quantidade/força da chuva, se cair um pé dágua, ele fica rápido, se for uma chuvinha fina, ele fica lerdo (independente do seletor), aquele seletor existe só pra aumentar a sensibilidade do sensor. Eu, por exemplo, deixo sempre no AUTO e o seletor no mínimo, às vezes, a chuva tá fraquinha e o limpador fica muito lerdo, daí eu mudo uma ou duas posições do seletor e pronto, ele fica mais rápido.

Espero ter ajudado, abraço.

O meu tem sensor, só que ainda nao testei, como ando tão pouco com ele, que tenho do de colocar na chuva... acho que ele ainda nao viu chuva na minha mão.
´[]´s
Douglas

A meu ver é um ERRO do projeto. Quando deixamos o sensor em AUTO e ao ligarmos o carro pela primeira vez o limpador executa um ciclo completo. Ou seja, pode riscar o parabrisa seco. Então eu deixo sempre desligado, e apenas mudo para AUTO em chuva fina. Sempre desligo depois para evitar o fatídico movimento.

Obsevador-CWB escreveu:A meu ver é um ERRO do projeto. Quando deixamos o sensor em AUTO e ao ligarmo o carro pela primeira vez o limpador execurta um ciclo completo. Ou seja, pode riscar o parabrisa seco. Então eu deixo sempre desligado, e apenas mudo para AUTO em chuva fina. Sempre desligo depois para evitar o fatídico movimento.

Exato, também acho isso um erro. Nos obriga a deixar desligado, não sendo tão AUTO assim. O mesmo acontece com o sensor de luminosidade. Sempre liga o farol, independente se era ou não necessário. Um saco.

herrle escreveu:
Olá pessoal, sou novo no fórum e desde Dezembro estou com um Azera TOP 2009, e desde então mesmo lendo o manual de instruções minha duvida não foi sanada. Trata-se do "sensor de chuva", tenho outro veículo e o mesmo sensor tem um funcionamento bem diferente, no caso do Azera, percebi desde a compra que na alavanca de acionamento do limpador, possui um "dial" de seleção de velocidades e logo acima a inscrição AUTO, achei bem estranho, logo se há um sensor de chuva para que o seletor de velocidades ??, e então depois de fuçar um pouco o funcionamento, descobri que o "sensor de chuva" apenas serve para ligar/desligar o limpador, indiferente da velocidade do carro ou da quantidade de chuva que estiver caindo, então caso alguém tenha a mesma opinião ou diferente será bem vinda.

Grato.

O dial não regula a velocidade, mas sim a sensibilidade do sensor quando a alavanca está no modo automático. Eu acho muito bom.

O modo auto regula sim a velocidade e frequencia do limpador.

Abraços, JP

Sres,

O meu não faz ciclo completo nenhum. Deixo sempre no modo Auto, tanto a luz como o limpador e nenhum dos dois é acionado ao ligar o veículo.
Em relação à regulagem mencionada, o seletor permite definir a sensibilidade do automático. Tem pessoas que deixam no mais sensível, ou seja, caiu três gotinhas de chuva o limpador entra em funcionamento. Outros preferem que o vidro fique mais molhado para que o sistema entre em funcionamento.
O modo automático funciona ainda em relação à velocidade do carro e da quantidade de chuva.

Abs
Vasconcellos

Bacana as respostas, realmente não sabia que aquele dial serviria para regular a sensibilidade, durante chuvas tentei girá-lo e percebi que o limpador trabalhava mais ou menos, e percebi também que deixando na posição AUTO e ligando o carro o limpador acaba trabalhando, melhor mesmo deixar desligado. Valeu.

Alexandre Vasconcellos escreveu:Sres,

O meu não faz ciclo completo nenhum. Deixo sempre no modo Auto, tanto a luz como o limpador e nenhum dos dois é acionado ao ligar o veículo.
Em relação à regulagem mencionada, o seletor permite definir a sensibilidade do automático. Tem pessoas que deixam no mais sensível, ou seja, caiu três gotinhas de chuva o limpador entra em funcionamento. Outros preferem que o vidro fique mais molhado para que o sistema entre em funcionamento.
O modo automático funciona ainda em relação à velocidade do carro e da quantidade de chuva.

Abs
Vasconcellos

Exatamente, o meu também não faz ciclo completo nenhum, sempre deixo ambos (luz e chuva) no AUTO e funcionam perfeitamente...

Será q foi uma correção nos modelos 2011 ????

abraçoi

JR Braguini escreveu:

Exatamente, o meu também não faz ciclo completo nenhum, sempre deixo ambos (luz e chuva) no AUTO e funcionam perfeitamente...

Será q foi uma correção nos modelos 2011 ????

abraçoi

Pode ser isso mesmo, o que é um ótimo up.

O meu quando está no limpador automático ele faz um ciclo completo quando liga o carro, eu também deixo desligado. Quando começa a chover coloco no automatico...

Quanto a luz, a minha luz está sempre no automático e ela nunca liga sem precisar. Só quando escurece mesmo...

JR Braguini escreveu:

Alexandre Vasconcellos escreveu:Sres,

O meu não faz ciclo completo nenhum. Deixo sempre no modo Auto, tanto a luz como o limpador e nenhum dos dois é acionado ao ligar o veículo.
Em relação à regulagem mencionada, o seletor permite definir a sensibilidade do automático. Tem pessoas que deixam no mais sensível, ou seja, caiu três gotinhas de chuva o limpador entra em funcionamento. Outros preferem que o vidro fique mais molhado para que o sistema entre em funcionamento.
O modo automático funciona ainda em relação à velocidade do carro e da quantidade de chuva.

Abs
Vasconcellos

Exatamente, o meu também não faz ciclo completo nenhum, sempre deixo ambos (luz e chuva) no AUTO e funcionam perfeitamente...

Será q foi uma correção nos modelos 2011 ????

abraçoi

O meu também, modelo 2011, sempre fica no modo automático, e só funciona quando cai água no vidro.
Abraços

Quem reclama do senso crepuscular deve notar que o sensor fica no centro do painel, assim não devemos colocar nada que cubra esse sensor, caso isso ocorra a lz acenderá!

Grande abraço