consumo - beberrão

Caros amigos, peguei minha máquina na quarta feira, dia 20, no mesmo dia já peguei a estrada, fui de Guarapuava-PR até Foz do Iguaçu-PR (400 KM), andei bem com o carro, não exagerei, mas também não andei só a 100 km/h, a média na ida foi de 9 km/lt, achei razoável, tendo em vista que saí de um focus sedan 2.0 ghia automático que fazia pouco mais que isso se andasse bem. Fiquei um pouco assustado com o retorno da viagem, que fez em torno de 7,5 km/lt, também andando sem exagerar, só que com um movimento muito grande de retorno de feriadão de Páscoa e com o carro pesado (4 pessoas + bagagem de retorno de Buenos Aires).
Agora enchi o tanque e vou rodar as próximas semanas somente na cidade, aí vamos ver como será o consumo, mas já notei que será abaixo de 5 km/lt.
A satisfação de voltar a dirigir um V6 vale estes litros de gasolina, antes do focus eu tinha um omegazão 2001, uma máquina também......

Amigos,

Primeiro, adorei ter este espaço para trocar ideias. Parabens a todos!!!

Pequei meu carro na sexta (06-maio-2011) e já rodei 114 km. O consumo até aqui está em aproximadamente 7km-lt - cidade. Fiz alguns testes de arranque e tal, então, penso que devo ficar com um consumo um pouco melhor.

Vou esperar para ver a conta na bomba, pois este consumo estou verificando no medidor do painel.

Vamos acompanhando o tema.

Abraços,

Claudio

Peguei meu V6zão dia 27-mai-2011, da concessionária até o 1o. posto o consumo foi de (24,5Km/100L) 4,08Km/L. (pensei, tô morto! com a gasolina á R$ 3,099 o litro )
Abasteci 73,34L num posto bandeira b[r] com gasolina aditivada.
O consumo está alternando em (13,8Km/100) 7,25Km/L aos atuais (14,8Km/100L) 6,76Km/L isso de acordo com a forma que você conduz o carro, pisando como se estive-se andando sobre ovos, economiza; pisando para sentir o coração bater forte, sobe o consumo.
Como diz um amigo, cavalo anda, cavalo bebe.
Dessa primeira abastecida, já andei 250Km e estou com meio tanque, e vou continuar pisando como se fosse em ovos até os 2000Km, quando a etapa de contaminação do motor com nossa gasolina batizada se completar .
Depois disso vai ser pé em baixo, senão os cavalos viram pangarés. (ao menos os próximos 2 tanques).
Num vejo a hora de ir até a argentina, abastecer com gasolina pura (sem álcool) por metade do preço da comercializada no Brasil. (pensar que a Argentina compra gasolina da petro[tupiniquim], eita, imaginem se o petróleo não fosse nosso.)
É isso colegas azeristas, após os 2000Km eu volto a comentar sobre o consumo, e o próximo post será depois dos 5000km.

Um abraço a todos, e boa sorte!

Camaradas

Pra manter organizado, vamos manter o assunto consumo neste tópico:

https://azeraclub.forumeiros.com/t61p75-consumo-de-combustivel?highlight=consumo#3630

Já tem mais de 10 tópicos falando disso.

Forte Abraço

Caros colegas.

Ao conversar com o vendedor, ele me explicou que o AZERA 2011, que ao ganhar mais cavalada ele ficou mais econômico. Conforme o vendedor, ele disse que esse último modelo com 265 cv trabalha com 4 cilindros em velocidade baixa, ajudando na economia de combustível, mas quando se pisa mais no acelerador aí sim ele pasa atuar com os 6 cilindros o que aumenta logicamente o consumo, ou seja, quem vai ditar o consumo vai ser o piloto, masss acho dificil..para quem tem um V6 na mão ;-)
Bem... foi essa a explicação do vendedor. Eu não sei se isso é verdade ou não.. mas faz sentido. Resta saber também em até que velocidade ele atua com os 4 cilindros... o próprio vendedor não soube responder.

Abraço.

Camarada Sérgio

Confesso que já perdi a paciência com incompetência de papo de vendedor. Esse papo do 4cil é fruto da imaginação desse sujeito. Lorota pura e simples! O Azera funciona 6cil o tempo todo.

A explicação lógica pra melhora de consumo é mais potência levando o mesmo peso = menor esforço. Uma marcha a mais = menor rpm na estrada.

É tão simples e o caro fica inventando essas estórias mirabolantes.

forte AzerAbraço

Poi é OrzFull, com o blá blá blá tem que ter paciência. Estive aqui na loja grande que inaugurou aqui na Barra da Tijuca, esses caras não sabem nada x nada.

Acabei fechando negócio em outra loja.

Abraço.

Sérgio couto escreveu:Caros colegas.

Ao conversar com o vendedor, ele me explicou que o AZERA 2011, que ao ganhar mais cavalada ele ficou mais econômico. Conforme o vendedor, ele disse que esse último modelo com 265 cv trabalha com 4 cilindros em velocidade baixa, ajudando na economia de combustível, mas quando se pisa mais no acelerador aí sim ele pasa atuar com os 6 cilindros o que aumenta logicamente o consumo, ou seja, quem vai ditar o consumo vai ser o piloto, masss acho dificil..para quem tem um V6 na mão ;-)
Bem... foi essa a explicação do vendedor. Eu não sei se isso é verdade ou não.. mas faz sentido. Resta saber também em até que velocidade ele atua com os 4 cilindros... o próprio vendedor não soube responder.

Abraço.

Eu fui conhecer a CAOA do SIA que chegou aqui no DF e foi a mesma estória. Já havia lido bastante sobre o Azera e feito um test drive nele antes, mas falei para o vendedor que não conhecia o carro, aí ele se empolgou e começou a falar um monte de baboseiras entre elas essa de que o carro desliga os cilindros para economizar combustível, o carro que faz isso é o rival Accord. No primeiro momento gostei da concessionária, a achei bem maior que as outras daqui, com vários vendedores, mas no dia que fui não tinha nenhum cliente. Queria dar uma volta no Sonata e no Azera, mas no Sonata só agendando e não tinham Azera para teste, mas poderiam pegar um já vendido para eu dar uma volta. Saímos em um carro ainda com plástico nos bancos e quando dei uma pisada forte o carro engasgou e a luz da injeção acendeu, o vendedor alegou que o carro não era revisado (CAOAzeiro) aí o carro ficou falhando e voltamos, quando eu estava estacionando o carro apagou de vez e o vendedor falou que a gasolina tinha acabado. Resumo da estória, eu jamais compraria um carro lá, pensa que beleza comprar um carro amaciado com todo mundo descendo o cacete no teste drive e de um vendedor mentiroso.

Realmente é muito triste essa mania que os vendedores de carros tem de tentar enganar descaradamente o consumidor. O pior é que para a maior parte da população cola. Infelizmente não são todos com o nível de entendimento ou a força de vontade como a nossa de buscar informações em sites, fóruns, etc.

O que me deixa feliz é que com o passar dos anos nós consumidores estamos ficando cada vez mais "entendidos" e teremos mais chance de nos defender dessas mentiras. Para comparar a melhora tentem se lembrar como era comprar um carro a 15 anos atrás. Você chegava na css e o vendedor te vendia o que ele queria! Hoje ainda temos instrumentos para nos informar, mas naquela época era ainda pior...

Essa CAOA tinha que ter um choque de realidade, cada vez mais consumidores informados recusando se a comprar com eles e procurando alternativas (com a Hyundai representada por ele fica impossível... )

Triste, mas não vamos perder a esperança!