Consumo Azera 2010 x 2011

Pessoal,

Alguém já pôde comprovar na prática a diferença de consumo do Azera até 2010 para o 2011?
O motor é o mesmo, com alguns ajustes para ganhos na cavalaria, mas a diferença maior é a transmissão, agora de 6 marchas...

Segundo algumas matérias que li a respeito, o novo conjunto powertrain seria aproximadamente 10% mais econômico, o que é uma diferença significativa.
Mas acho que só quem já teve os 2 pode confirmar!

Referências:
Link Materia Motor Pasion
Link Materia Noticias Automotivas

Abs

Adquiri um azera 2011 e estou rodando ha cerca de 1000 kms c ele. Só sei sobre o anterior o que li na internet e o q um amigo falou.
Na minha experiência, está mantendo um consumo muito bom na estrada (considerando tudo o que sabemos sobre o carro) que gira na faixa de 10-11 km/l andando normalmente c direito a ultrapassagens pé embaixo e giro la em cima e velocidade de cruzeiro nunca inferior a 110. Já na cidade os 6 canecos associados aos 1600 kg mais o anda e para da cidade (moro em Porto Alegre - RS) fazem o consumo aumentar p o que estimo ser algo como 6-7 km/l, isto andando tambem normalmente.
Deve-se considerar q as melhorias mecanicas foram significativas (e não apenas um "face-lift" estetico como alguns promulgam), o que inclui um variador no ponto do comando de valvulas do escape (antes só na admissao), coisa crítica em matéria de consumo (manutencao de maior torque em baixas rotacoes c valvulas de escape mais tempo fechadas) e relação de transmissao aprimorada (nova caixa de 6 marchas muito bem escalonadas por sinal).
Diante do que foi exposto, e a julgar pela baixa km do meu carro (acredito q va melhorar c o amaciamento), minha opiniao é que realmente o custo benefício desse carro em todos os sentidos (inclusive no consumo) é imbatível atualmente. Quanto a comparação c o 2010, não posso afirmar, mas teoricamente houve sim esse incremento de até 10% .
Abraço.

lucianoV6 escreveu:Adquiri um azera 2011 e estou rodando ha cerca de 1000 kms c ele. Só sei sobre o anterior o que li na internet e o q um amigo falou.
Na minha experiência, está mantendo um consumo muito bom na estrada (considerando tudo o que sabemos sobre o carro) que gira na faixa de 10-11 km/l andando normalmente c direito a ultrapassagens pé embaixo e giro la em cima e velocidade de cruzeiro nunca inferior a 110. Já na cidade os 6 canecos associados aos 1600 kg mais o anda e para da cidade (moro em Porto Alegre - RS) fazem o consumo aumentar p o que estimo ser algo como 6-7 km/l, isto andando tambem normalmente.
Deve-se considerar q as melhorias mecanicas foram significativas (e não apenas um "face-lift" estetico como alguns promulgam), o que inclui um variador no ponto do comando de valvulas do escape (antes só na admissao), coisa crítica em matéria de consumo (manutencao de maior torque em baixas rotacoes c valvulas de escape mais tempo fechadas) e relação de transmissao aprimorada (nova caixa de 6 marchas muito bem escalonadas por sinal).
Diante do que foi exposto, e a julgar pela baixa km do meu carro (acredito q va melhorar c o amaciamento), minha opiniao é que realmente o custo benefício desse carro em todos os sentidos (inclusive no consumo) é imbatível atualmente. Quanto a comparação c o 2010, não posso afirmar, mas teoricamente houve sim esse incremento de até 10% .
Abraço.

Muito bom o seu comentário, Luciano.

Se o 2011 consome menos que os modelos anteriores, estes conumem muito pois estou com um 2011 e ele tem feito 4,5/5 km/l na cidade !!! eles devem consumir igual, pois a nova tecnologia deve ser compatível com os 20 cavalos a mais.,...

PEGUEI O MEU NO FINAL DE MAIO.ESTÁ AGORA COM CERCA DE 300 KM.RODO POUCO.RODO MAIS QUANDO VIAJO.AÍ EU ESCANCARO.VAMOS AO QUE INTERESSA.NO ANDA E PARA NO TRANSITO ELE ESTÁ FAZENDO ENTRE SEIS E SETE KM/H.NA RODOVIA WASHINGTON LUIZ É NA FAIXA DE DEZ,DEZ E MEIO.VELOCIDADE MEDIA 90KM/H.ESTOU USANDO GASOLINA COMUM COMO RECOMENDADO NA CONCESSIONÁRIA.VOU FAZER UM TESTE COM A ADITIVADA PARA VER O RESULTADO.ESTOU GOSTANDO DEMAIS.É UMA VERDADEIRA CARRETA.AS VIRADAS DE PESCOÇO NA RUA SÃO CONSTANTES. NA REALIDADE É UM BELÍSSIMO CARRO. CORDIAIS SAUDAÇÕES A TODO AZERISTA.

Caro Victor
Tenho um 2011 com aprox.5000 km que na cidade faz entre 7/8 km/l andando no sapato e na estrada a 120 km faz 12 km/l e uma dica que o vendedor me deu ao comprar a cada 2 tanques de gasolina normal colocar 1 tanque de gasolina podium da PETROBRAS,sei que com isso meu carro sempre rendeu bem e ficou bastante economico ao meu ver.Abs

Pessoal,

Acabei de comprar meu Azera V6 2011, enchi o tanque e rodei até quase zerar, fez 6,3Km/l, 52% estrada e 48% cidade, com gasolina comum, perto de Goiânia em estrada cheia de curva, não dá nem para usar o Piloto Automático.
Percebi que se ficar preocupado demais com o consumo não consegue curtir o carrão, que é fantástico. Extremamente macio, obediente e confortável. É muito Carro.
Um abraço a todos

ACABEI DE COMPRAR UM AZERA 2011 , E PARA INAUGUARAR FIZ UMA VIAGEM A SANTA CATARINA , EM TORNO DE 1400 KM. ACHEI EXTREMAMENTE ECONOMICO EM RELAÇÃO AO MEU CARRO ANTERIOR UMA MERCEDES E-320 V-6 QUE FAZIA EM TORNO DE 9,0 A 9,8 , COM O AZERA FIZ 10,56 NA CALCULADORA TANQUE CHEIO , APESAR DA TRADIÇÃO DO MERCEDES A HYUNDAI ACERTOU EM CHEIO COM O AZERA , EO MODELO 2012 É UM OU O SEDAN GRANDE MAIS BONITO DO MUNDO .

O carro é bem legal na estrada, mesmo andando em velocidades razoáveis ele faz médias boas, cheguei fazer 8,4 l p/ 100 km = 11,9 km/l em uma viagem ao Sul de minas.

Na cidade bebe mais, faço medias de 6 - 7, mas ando muito pouco por aqui, em novembro devo fazer mais uma viagem ao Sul de minas e vamos ver como vai se comportar.

[]´s
Douglas

Aqui em BH o meu 2011 fez a pior medição em 4,5km/l e a melhor em 6,4km/l, mas notei que depende muito do trajeto que faço. No fds as medições são melhores pq pego menos trânsito e uso mais avenidas e também o anel rodoviário. Jà durante a semana é bem complicado, pois pego ruas dentro do bairro, é muito morro, congestionamento e farol. Infelizmente aqui em BH city não dá pra esperar milagre. Mas lendo os relatos está até bom. Eu queria que o PC de bordo não zerasse toda vez que eu abasteço, assim eu teria uma medição mais fiel, pois a cada tanque ele varia muito. Tem como configurar isso?

Ontem na volta de Florianópolis para Blumenau, rodando entre 100 e 110 KM/h, só no controle para ver a média. Para meu espanto cheguei a Blumenau e estava no computador de bordo 7.5L/100KM, ou seja 13.3 KM/L. Achei uma super média.

O consumo da Barca é influenciado por TODOS os motivos citados:
1- trânsito pesado (afinal a inércia de 1600Kg de metal e plástico são consideráveis)
2- velocidade (o cx do carro não é uma maravilha, mas também não é ruim não, com uma área frontal daquelas o que se poderia esperar ?)
3- os óbvios: calibragem dos pneus, aerodinâmica - vidros e teto solar abertos, uso do sistema de ar condicionado
4- qualidade e quantidade do combustível - as vezes usamos gasolina, as vezes solvente, aqui em Curitiba havia fraude eletrônica, vc acreditava ter colocado 50 litro no tanque, mas a bomba roubava quase 15%
5- altitude - é nítida a diferença quando estou ao nível do mar (litoral Catarinense) e em Curitiba (900m altitude)
EM TODAS AS SITUAÇÔES: ainda é um carro prazeroso, deixo o consumo para lá e curto as sensações todas. aceleração, sons etc etal.
Azerabraços

Prezados, o meu Azera 2009 está com 63000Km,

Na cidade faz cerca de 5,5 Km/l

Na estrada, andando a 160km/h, média de 124Km/h no computador, o meu faz 8,2Km/h

Estou satisfeito, muita potência, apenas 3000RPM para se atingir esse patamar, e um consumo excelente para um V6!

Abs,

Franco