Lampada ESP-OFF

Ola amigos proprietarios e fans do Azera.

Estou com um problema em meu Azera 2008, bem quando dou a partida o carro faz o chek-list e todas as luzes no painel se apagam normalmente, ok. Mas quando o carro começa a andar a luz ESP OFF se acende.

Gostaria de saber se alguem ja passou por este problema ou sabe como pode ser resolvido.

conto com a opiniao de todos

att Hitalo

Olá Hitalo,

A luz permanece acesa mesmo quando você aciona manualmente o interruptor do ESP?

FábioAzera.

Hitalo_Riva escreveu:
Ola amigos proprietarios e fans do Azera.

Estou com um problema em meu Azera 2008, bem quando dou a partida o carro faz o chek-list e todas as luzes no painel se apagam normalmente, ok. Mas quando o carro começa a andar a luz ESP OFF se acende.

Gostaria de saber se alguem ja passou por este problema ou sabe como pode ser resolvido.

conto com a opiniao de todos

att Hitalo

sim mesmo qundo pressiono o botao esp off, nao apaga a lampada.

Hj mesmo me aconteceu outra coisa estranha>>> quando aranquei com o carro a luz ESP ficou piscando e o carro ficou amarrado, parecia que nao recebia aceleraçao. durou apenas 3 segundos, ai a luz apagou e ficou normal, mas a luz ESP-OFF permaneceu acesa por todo o tempo.

Hitalo_Riva escreveu:sim mesmo qundo pressiono o botao esp off, nao apaga a lampada.

Hj mesmo me aconteceu outra coisa estranha>>> quando aranquei com o carro a luz ESP ficou piscando e o carro ficou amarrado, parecia que nao recebia aceleraçao. durou apenas 3 segundos, ai a luz apagou e ficou normal, mas a luz ESP-OFF permaneceu acesa por todo o tempo.

Olá Hitalo,

Se nem pressionando o interruptor a luz apaga, e depois do que você falou sobre o comportamento amarrado ao arrancar com o veículo, eu levaria na concessionária, até porque, com relação à garantia, não há nada no manual sobre este detalhe ficar de fora da cobertura após o primeiro dos prometidos 5 anos. Faça isso! Não conheço nenhum caso similar ao seu. Desculpe se não pude ajudar.
Abs.

Bem essa situação aconteceu comigo de uma forma bem parecida e está tudo registrado aqui: https://azeraclub.forumeiros.com/manutencao-e-pecas-f3/luz-check-esp-desespero-t209.htm.
A solução do meu problema foi trocar de carro (não aguentava mais o aborrecimento) já que depois de passar mais de um mês na autorizada e supostamente terem solucionado o problema e ele voltou a acontecer.
Abraço e boa sorte ao companheiro.

Aconteceu um problema parecido comigo. Abaixo vai o "post" que fiz.

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Vinha eu, bonitão, pela Castello Branco, a 120 km/h no piloto automático quanto " ... " (o Azera não faz barulho nem quando quebra).
Vamo pro acostamento, aquela sensação muito desagradável no cangote.
Acesas, no painel, as luzes "check" (FDP da luzinha amarela) e a "ESP off" (também amarela).
Motor em +- 1200 rpm (acelerado), falhando, acelador "flat" (morto).
Bem ou mal, o motor funcionava e dava para ir em marcha lenta para a frente ou para trás (o posto da Polícia Rodoviária estava uns 700 m antes).
Resolvi arriscar e desliguei o carro e tirei chave do contato. Contei até dez e religuei. Pegou de primeira, como sempre. Mas a luz "check" continuava acesa.
Engatei "D" e saí andando normalmente. Não passei de 100 km/h e, após um minuto, religuei o piloto automático. Não deu 30s e " ... " de novo.
Parei, desliguei, religuei e voltei para SP, a 100 km/h e sem piloto automático.
Chegando em casa, no dia seguinte fui pegar o carro e... surpresa! a luz estava apagada e tudo funcionando normalmente.
Andei dois dias com o carro e só no terceiro deu problema.
Depois, voltou ao normal de novo.
Alguém já viu uma coisa dessas?
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Chaves Brasil escreveu:
Aconteceu um problema parecido comigo. Abaixo vai o "post" que fiz.

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Vinha eu, bonitão, pela Castello Branco, a 120 km/h no piloto automático quanto " ... " (o Azera não faz barulho nem quando quebra).
Vamo pro acostamento, aquela sensação muito desagradável no cangote.
Acesas, no painel, as luzes "check" (FDP da luzinha amarela) e a "ESP off" (também amarela).
Motor em +- 1200 rpm (acelerado), falhando, acelador "flat" (morto).
Bem ou mal, o motor funcionava e dava para ir em marcha lenta para a frente ou para trás (o posto da Polícia Rodoviária estava uns 700 m antes).
Resolvi arriscar e desliguei o carro e tirei chave do contato. Contei até dez e religuei. Pegou de primeira, como sempre. Mas a luz "check" continuava acesa.
Engatei "D" e saí andando normalmente. Não passei de 100 km/h e, após um minuto, religuei o piloto automático. Não deu 30s e " ... " de novo.
Parei, desliguei, religuei e voltei para SP, a 100 km/h e sem piloto automático.
Chegando em casa, no dia seguinte fui pegar o carro e... surpresa! a luz estava apagada e tudo funcionando normalmente.
Andei dois dias com o carro e só no terceiro deu problema.
Depois, voltou ao normal de novo.
Alguém já viu uma coisa dessas?
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Caro colega. Aconteceu comigo exatamente igual. Postei na menságem anterior a sua e relatei os acontecimentos aqui: http://www.azeraclub.net/manutencao-e-pecas-f3/luz-check-esp-desespero-t209.htm.
Espero que tenha mais sorte que eu... eita saudade do Azerão...