Hyundai Azera

Hyundai Azera


O Azera é um sedan da Hyundai.

Lançado no Brasil no final de 2007 (importado da Coréia do Sul), é um sedã de grande porte da fabricante de carros coreana hyundai.A hyundai lançou o automóvel no Brasil para concorrer com os sedãs de luxo de outras montadoras, e tentar "morder" uma fatia deste mercado, que vem crescendo no Brasil.

Nome(s)
alternativo(s): Hyundai Grandeur
Construtor: Hyundai Motors
Produção: 2006 — presente
Antecessor: Sonata
Classe: Sedan
Layout: 3 volumes
Motor: V6 3.3 245cv
Caixa de velocidades: 5m auto sequencial
Distância entre os eixos (mm): 2,77m
Comprimento (mm): 4,895
Largura (mm): 1,86
Altura (mm): 1,49
Peso bruto (kg): 1640kg relação peso/potencia = 6,7 Kg/cv
Consumo: media de 8-9 km/l
Depósito (l): 75
Modelos similares: Buick Lucerne
Mercury Montego
Toyota Avalon

Falar do Azera é mencionar acerca de um carro de excelente qualidade construtiva e com muito requinte. Azera, o carro com o melhor custo-benefício do Brasil. Não é à toa que estou a me desfazer de meu New Civic para "embarcar", com perdão do trocadilho, em um Azera.

Em Suma um carro que dispensa comentários.

_Celso escreveu:Em Suma um carro que dispensa comentários.

Tá certo, mas mesmo assim vamos comentar um pouco sobre ele, gente! Se não, o fórum desaparece, rsrsrs!

Aqui no meu trabalho, depois que comprei, dois outros colegas compraram e um deles me definiu bem o que é ter um Azera. Ele disse: "pela primeira vez tenho prazer em dirigir, venho mais devagar para o trabalho só para ficar mais tempo dentro do carro". Até achei demais, mas o bichão é um automóvel e tanto.

Figuraça escreveu:Aqui no meu trabalho, depois que comprei, dois outros colegas compraram e um deles me definiu bem o que é ter um Azera. Ele disse: "pela primeira vez tenho prazer em dirigir, venho mais devagar para o trabalho só para ficar mais tempo dentro do carro". Até achei demais, mas o bichão é um automóvel e tanto.

Nunca tive tanto prazer em ter um carro como agora. Tinha antes um Civic. Achava-o bom, que os equipamentos ausentes dele nao faziam falta, que 2 airbags eram suficientes e que um motor 1.8 poderia oferecer um bom desempenho.
Que nada, basta vc avançar um degrau acima que vc tem noção do quanto se pode desfrutar a mais de um automóvel. E vc percebe melhor as limitações do carro anterior.
Resgatei o gosto de dirigir. Com o tempo, eu posso até enjoar do design do Azera. Mas do motor, jamais!