Azera Club
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Preço da exclusividade.

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Preço da exclusividade. Empty Preço da exclusividade.

Mensagem  Carlos H. Qua Jan 25, 2012 6:52 pm

Caros amigos.
Para aqueles que já separaram uma graninha para comprar o Novo Azera não custa nada refletir sobre as seguintes ponderações:
O preço praticado no Brasil pela Caoa revela a obtenção de um lucro de um pouco mais de 100% em cada unidade vendida do Novo Azera. Isso nos faz concluir que pagamos muito caro pelo carro em si e muito mais caro ainda somente pela marca "Azera". A exclusividade está custando muito caro.
Bem, fiz uma pesquisa em sites de concessionárias de carros no Chile e fiquei chocado. Um Grandeur 5G (Novo azera) tem o preço aquivalente a R$ 60.000. Na Corea do Sul o carro novo não mudou de preço, de US$ 30 mil. No Uruguai o preço é de R$ 67.000.
O Velho Azera, a R$ 73 mil como vinha sendo pedido pelas concessionárias, estava somente um pouquinho superior ao preço cobrado pelos nossos hermanos sulamericanos.
O prazer da exclusividade não tem preço, como dizem. E não afasto a possibilidade de eu me incluir no conjunto daqueles que dão dinheiro de graça para os gananciosos. É triste não ter força psicológica para não agir como otário aqui nas terras brasilis.

Carlos H.

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Preço da exclusividade. Empty Re: Preço da exclusividade.

Mensagem  dougdusse Qua Jan 25, 2012 10:07 pm

Eu felizmente não tenho po$$ibilidades de pensar no novo Azera, estou bem feliz com o meu antigo 2008 que uso muito pouco, minha bateria acabou esses dias, ainda nem troquei, esse mes e complicado, mas voltando ao assunto, infelizmente no nosso pais isso so ira mudar com o embargo coletivo a compra de carro zero, vale lembrar que algum tempo, basearam o carro popular 0 km deveria ser uma media de $ 7.000 doletas.....aqui o mais podre hoje custa mais de 20.000 dilmas.

O preco que pagamos aqui e totalmente fora de realidade, eu pelo menos nao me incluo nessa parte, pois so tenho carro usado e compro quase novo.

[]'s
Douglas




dougdusse

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Preço da exclusividade. Empty CAro Carlos

Mensagem  Obsevador-CWB Qui Jan 26, 2012 8:28 am

Concordo plenamente com as ponderações...mas vou além... Pelo preço atual, o grande problema que o "new" Azera irá enfrentar, são os carros de marcas conceituadas. A briga já entra no patamar de Mercedes, BMW, Volvo, Subaru, Mitsubishi... ainda em 2012 vem outro carro que rompeu com os valores dos nacionais FUSION 2012. Alguém lembra que o Fusion veio "acabar" com a supremacia GM nos sedãs ? Quando da criação do fatídico Vectra nacional (quase um Monza disfarçado de novo Vectra - perdendo suspensão independente, radiador de óleo presente no Vectra GSi e outros mimos) ? Então caros amigos, o eu negócio este ano será ESPERAR.... esperar a volta do IPI antigo, se é que voltará....... esperar a aceitação e comentários sobre o Azera 2012, afinal carro de projeto muito recente pode ter alguns problemas ainda ocultos..... esperar a depreciação do 2012, que fatalmente virá, nosso Azera entrou aqui custando além dos 100k e terminou seus dias entre 70 e 80 ZERO Km.... esperar os novos modelos que estõ vindo.... mas uma coisa falo: minhas compras são sempre baseadas não na emoção, e sim na razão, virei fã do Azera pois vi nele a oportunidade de comprar um carro de "meio luxo", atual em todo o mundo (pois era o mesmo carrro que rodava nos EUA ou nas areias das Arábias), acessível economicamente, tanto para compra como principalmente para manutenção - veja que o seguro de nossas barcas estão em patamares de outros carros MÉDIOS..... mas é para frente que se anda, se outro carro ou marca aparecer oferenco o tão sonhado "mais por menos", não pensarei duas vezes, e trocarei. Então desencanem.... aproveitem os 265cv .. ou seriam 253 ... ou apenas 242 ?? risos..... Mas não esqueçam deu um V6 com segurança, desempenho, sofisticação e muito mimos pelo preço dos "nossos", ainda tardará muito para aparecer. Inteligência é para ser usada, embora emoção seja para ser sentida...... Falo isso porque o novo é simplesmente lindo e PARABENIZO aos foristas que possuem o 2012.... sejam felizes como estou sendo. Possuo o carro há quase 3 anos e ainda esboço um sorriso quando o pé direito afunda e posso sentir o banco pressioanando as costas e o ronco dos seis canecos mudando tanto de tom quanto de volume.....

Obsevador-CWB

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Mensagem  Lut Qui Jan 26, 2012 9:50 am

Pois é, tem toda razão.
Na minha opinião, se tratando de troca.
Acho difícil encontrarmos um carro hoje em dia que nos proporcionou tal custo x benefício.
Fusion é um carro que eu não pensaria, nem Jetta.
O único que eu acho que chega pau a pau nessa classe seria o Passat novo.
Fiz test drive já em 3 carros de amigos meus, um Audi A4 2010, Bmw 325i 2010 e Mercedes C 180 2009 se não me engano.
Os carros que citei acima, são carros médios, o Azera, está uma classe acima em relação a tamanho, peso, motor.
Um ou outro disponibiliza de uma tecnologia a mais, mas enfim.
Todos hoje em dia vc consegue comprar nessa faixa de preço zero, menos a Bmw 325i que está bem mais elevado o valor.
Pensando dessa forma e como já havia comentado em outro post, mês retrasado fiz um test drive na Euro Import de Londrina, onde estava a venda uma Bmw 530i M Sport.
Essa Bmw vem com para-choques envolventes e toda reestilizada, assim como motor e cambio borboelta, 292 cv, i Drive, 23.000 km, ano 2009, na garantia ainda, preta por R$ 135.000,00.
Tudo bem que o Azera é zero 5 anos de garantia (SERÁ??? HAHAHAH) e bla bla bla.
Mas fica difícil.
O jeito é esperar um pouco e ver qual é a reação de mercado.
E como o amigo disse.
Parabéns para quem comprou, pois eu fui ver o carro, ele realmente é lindo, talvez na emoção eu compraria tbm hahahahaha
Abraços. cheers
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Mensagem  OrzFull Qui Jan 26, 2012 2:41 pm

Carlos H. escreveu:Caros amigos.
Para aqueles que já separaram uma graninha para comprar o Novo Azera não custa nada refletir sobre as seguintes ponderações:

.................
. É triste não ter força psicológica para não agir como otário aqui nas terras brasilis.

Carlão

Eu não tenho é dinheiro mesmo! Não adianta...rsrsrs

Olhar outros países só serve pra nos frustrar, pois o que podemos fazer é pouco ou quase nada. Eu nem ligo pra qto custa lá fora, pois minha realidade é aqui.

Se eu ganhasse na megasena compraria um Nissan GTR sem pestanejar. O $$$ não seria problema.

A diferença psicológica só cabe pra comparar pe$$oa$ com mesmo bol$o. Uns fazem loucuras em fincaniamentos e outros não. Eu faço parte do último grupo.

Numa possível troca, hoje, eu encararia o Jetta TSI. Sou fanático pelo DSG. Se a VW lançar uma Goleta com esse câmbio fantástico, acho que compro um... Very Happy Very Happy

Forte AzerAbraço

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