AZERA COM KIT GNV
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Onde converte para GNV no RJ ?
Olá amigos,
tenho um Azera e quero converter. Vcs me recomendam alguma especializada GNV no RJ?
Houveram outros custos fora desta conversão (tipo trocar as molas, velas, etc..) ?
Alguém poderia postar uma foto da mala ?
Abrs,
Flavio.
tenho um Azera e quero converter. Vcs me recomendam alguma especializada GNV no RJ?
Houveram outros custos fora desta conversão (tipo trocar as molas, velas, etc..) ?
Alguém poderia postar uma foto da mala ?
Abrs,
Flavio.
flasol- Mensagens : 1
Data de inscrição : 25/01/2014
Re: AZERA COM KIT GNV
Boa tarde flavio. Fiz minha conversao na Del Gas de niteroi. No inicio me cobraram 5200 mas consegui baixar pra 4950. Kit BRC 5a geraçao. Estou na duvida sobre as velas, mas ate entao nao tive nenhum sintoma ruim com as atuais. Molas tbm nao, tendo em vista pesar por volta d 90kg o cilindro de 18m3. Seria uma pessoa no banco d tras.
pedrotebaldi- Mensagens : 10
Data de inscrição : 11/04/2013
Re: AZERA COM KIT GNV
e quanto a desgaste? manutenção e tals? alguem com gnv pode falar sobre?
allan3m- Mensagens : 16
Data de inscrição : 04/04/2013
otimo!!
como disse em outro tópico, isso e muito bom pra quem quer economizar um pouco, você esta gastando com o v6 oque um carro 1,8 gasta. realmente vale muito a pena pra quem pretende ficar muito tempo com o carro ''anos'' com essa economia e possível fazer do azera um carro pra uso diário..ronaldo saraiva escreveu:Mas acho que sou o único que colocou GNV no Azera! E ficou excelente!! Pus o kit de 5a geração com injeção direta atraves de bicos especiais da LANDI RENZO italiana.
O desempenho é ótimo , não perdeu nada em relação à Gasolina e está fazendo 10 KM por M3 de gás na cidade. Na estrada faz 14 Km/M3. a um custo de R$ 1.48/M3 que estou pagando aqui, agora façam suas contas e vejam quanto gasto por KM rodado ~ R$ 0,15/KM na cidade.
Pesquizei bastante antes de fazer isto e cheguei à óbvia conclusão que essa bobagem que falam que GNV estraga motor é Pura Bobagem mesmo!
Se Não vejamos! A gasolina quando é injetada nos pistões é aspergida pel os bicos injetores para se transformar em uma nuvem de gotílhas e gas! Então com a centelha das velas entra em combustão e empura o cilindro.Com o gás o combustível já vem no estado ideal para combustão.
O folclore criado a partir de problemas criados em motores com GNV foi gerado a partir de gente que transfoumou seus automóveis colocando os primeiros Kits e não seguiam corretamente as instruções de uso, isto é só usavam o Gnv e não o GNV e a gasolina como é o correto! Então sua gasolina estragava no tanque, sua bomba de gasolina ficava suja e sem uso e acabavam -se emtuoindo os bicos de injeção, além do problema de que nos primeiros Kits a injeçãoe era fieta por aspiração, isto é o gas era injetado dentro do sistema de aspiração de ar, ocasionado as vezes, por problemas de combustão (VELAS ) os famosos estouros, sejam eles antecipados ou retardados, isto é , antes ou depois de entrar na câmara de combustão. Com a injeção direta dentro do cilindro não existe este risco. Conversem com os taxistas que já rodaram 200.000 KM ou 300.000 Km com gás e vejam a opinão deles.
Bao sorte,
Ps, Quanto à garantia, tenho tanta confiança na Hyunday que acho que não preciso dela!
rafael08- Mensagens : 4
Data de inscrição : 26/02/2014
desempenho
opa amigo tudo bem, e quanto ao desempenho como esta?? anda tao bem como se estivesse na gasolina?pedrotebaldi escreveu:ola,
instalei o BRC 5a geraçao semana passada. o consumo é relativo tendo em vista a qualidade dos postos.
com 50 reais eu rodei 245km. sempre com ar condicionado, dando esticadas pra testar e pegando transito. acredito que melhore esse
desempenho pois os postos eram realmente pessimos. nao pela bandeira, mas por relatos de quem ja abasteceu neles.
bom, ate entao a economia foi boa. eu teria gasto mais de 100 reais pra rodar isso.
rafael08- Mensagens : 4
Data de inscrição : 26/02/2014
Re: AZERA COM KIT GNV
Colocar GNV em um V6 é sacrilégio para o Americano!
Quem compra um V6 deve honrar o seu consumo e sua manutenção. É o preço do prazer que este tipo de veículo proporciona.
Sim, sou um pouco 'gringo' neste aspecto.
Quer um veículo grande e econômico de IPVA baixo... que tal um Santanão ?
Quem compra um V6 deve honrar o seu consumo e sua manutenção. É o preço do prazer que este tipo de veículo proporciona.
Sim, sou um pouco 'gringo' neste aspecto.
Quer um veículo grande e econômico de IPVA baixo... que tal um Santanão ?
Chechia- Mensagens : 17
Data de inscrição : 01/02/2014
Re: AZERA COM KIT GNV
kkkkkk o Santanão não é econômico não kkk.
Antes de ter o Azera eu tinha um 1.8 gasolina 2001 que era o meu xodó.
Não senti muita diferença entre o Santana e o Azera pois ambos fazem médias de 7km/l e possuem tanques com tamanhos equivalentes.
Mas nunca achei que fossem econômicos, pois vendo carro 1.4 flex (da minha esposa) fazendo médias de pouco mais de 10km/l usando gasolina, imagino que no mercado os 2.0 devem consumir o mesmo que a nossa barca.
Cada carro tem seu jeito econômico de dirigir, mas nunca consegui médias acima de 9km/l. Sei que o carro chega a fazer bem mais que isso, mas não comprei ele por esse motivo.
Enfim, retornando ao tópico, estimo que o Kit GNV pode ser uma solução para quem queira economizar, se usar muuuuito o carro, deve valer a pena.
O que me preocupa é o peso dos cilindros, que provavelmente pode interferir no comportamento dinâmico do carro, contudo pode ser irrelevante se a pessoa não usa o carro do modo Track Day ligado kkk.
Azerabraços
Antes de ter o Azera eu tinha um 1.8 gasolina 2001 que era o meu xodó.
Não senti muita diferença entre o Santana e o Azera pois ambos fazem médias de 7km/l e possuem tanques com tamanhos equivalentes.
Mas nunca achei que fossem econômicos, pois vendo carro 1.4 flex (da minha esposa) fazendo médias de pouco mais de 10km/l usando gasolina, imagino que no mercado os 2.0 devem consumir o mesmo que a nossa barca.
Cada carro tem seu jeito econômico de dirigir, mas nunca consegui médias acima de 9km/l. Sei que o carro chega a fazer bem mais que isso, mas não comprei ele por esse motivo.
Enfim, retornando ao tópico, estimo que o Kit GNV pode ser uma solução para quem queira economizar, se usar muuuuito o carro, deve valer a pena.
O que me preocupa é o peso dos cilindros, que provavelmente pode interferir no comportamento dinâmico do carro, contudo pode ser irrelevante se a pessoa não usa o carro do modo Track Day ligado kkk.
Azerabraços
Alessandro F. Campos- Mensagens : 702
Data de inscrição : 27/01/2012
Bobagens sobre GNV
[quote="allan3m"]e quanto a desgaste? manutenção e tals? alguem com gnv pode falar sobre?[/quote
Amigo,
Posso lhe dar minha experiencia, quem sabe ajuda, tirei uma Saveiro Tropper completa Zerinho e com 2000 km coloquei um KIT Landi Henzo 5ª Geração com cilindro de 25 M³ rodei com esse carro 170.000 km, sem qualquer problema, segundo o mecânico de minha confiança que já cuida dos meus carros a mais de 10 anos, o desgaste foi até menor que com outros combustíveis, o óleo no cárter se mantinha limpo e com a viscosidade dentro dos padrões de fabrica, no azera já rodei 80.000 km no GNV, posso te garantir que não houve qualquer problema com desgaste, peço que leia atentamente as informações postadas por pessoas que nunca utilizaram do combustível e nem sequer a tecnologia envolvida para essa conversão, o sistema é muito seguro e muito viável, alem de tudo a taxa de emissão de gás carbônico é irrelevante, frente a qualquer outro combustível fóssil ou renovável ( etanol ), é uma grande besteira alguém dizer que é um sacrilégio colocar GNV num carro de tanto luxo e com um motor tão especial, mas se todos que estão no fórum estiverem rasgando dinheiro ou nem um pouco preocupados com as emissões de seus carro, por favor, depositem uma graninha na minha conta pq R$ 0,40/km contra R$ 0,15/km pra mim faz muita diferença e uma emissão quase zero faz mais ainda, para os criadores de mito de plantão a conta é simples:
R$ 0,25 ( economia entre gasolina e GNV ) x 100.000 km ( minimo que um AZERAMANIACO VAI ANDAR COM O SUA MAQUINA ) = R$ 25.000,00 ( da pra pagar as manutenções e ainda trocar de carro. )
Espero ter ajudado.
Azerabraço pra voce....
Amigo,
Posso lhe dar minha experiencia, quem sabe ajuda, tirei uma Saveiro Tropper completa Zerinho e com 2000 km coloquei um KIT Landi Henzo 5ª Geração com cilindro de 25 M³ rodei com esse carro 170.000 km, sem qualquer problema, segundo o mecânico de minha confiança que já cuida dos meus carros a mais de 10 anos, o desgaste foi até menor que com outros combustíveis, o óleo no cárter se mantinha limpo e com a viscosidade dentro dos padrões de fabrica, no azera já rodei 80.000 km no GNV, posso te garantir que não houve qualquer problema com desgaste, peço que leia atentamente as informações postadas por pessoas que nunca utilizaram do combustível e nem sequer a tecnologia envolvida para essa conversão, o sistema é muito seguro e muito viável, alem de tudo a taxa de emissão de gás carbônico é irrelevante, frente a qualquer outro combustível fóssil ou renovável ( etanol ), é uma grande besteira alguém dizer que é um sacrilégio colocar GNV num carro de tanto luxo e com um motor tão especial, mas se todos que estão no fórum estiverem rasgando dinheiro ou nem um pouco preocupados com as emissões de seus carro, por favor, depositem uma graninha na minha conta pq R$ 0,40/km contra R$ 0,15/km pra mim faz muita diferença e uma emissão quase zero faz mais ainda, para os criadores de mito de plantão a conta é simples:
R$ 0,25 ( economia entre gasolina e GNV ) x 100.000 km ( minimo que um AZERAMANIACO VAI ANDAR COM O SUA MAQUINA ) = R$ 25.000,00 ( da pra pagar as manutenções e ainda trocar de carro. )
Espero ter ajudado.
Azerabraço pra voce....
Gleyson Marquesin- Mensagens : 1
Data de inscrição : 05/09/2014
Idade : 45
Localização : sao carlos
Re: AZERA COM KIT GNV
Olá tenho um azera 2008 e instei um kit de 5a geração da brc e posso afirmar que ficou excelente.
Quanto essa história de que o gnv ñ combina com o azera acho isso uma bobagem cada um sabe onde seu calo aperta.No meu caso que rodo uma média de 400km por dia ñ tenho o menor constrangimento de parar no posto e completar o Gnv rs,pelo contrário sempre tem gente para admirar a nave !!!!
O desempenho ficou excelente e ñ perdeu nada para a gasolina,só aconselho procurar uma convertedora que seja top assim como o carro.
Abraços
Quanto essa história de que o gnv ñ combina com o azera acho isso uma bobagem cada um sabe onde seu calo aperta.No meu caso que rodo uma média de 400km por dia ñ tenho o menor constrangimento de parar no posto e completar o Gnv rs,pelo contrário sempre tem gente para admirar a nave !!!!
O desempenho ficou excelente e ñ perdeu nada para a gasolina,só aconselho procurar uma convertedora que seja top assim como o carro.
Abraços
alessandro pereira bello- Mensagens : 20
Data de inscrição : 19/07/2014
Re: AZERA COM KIT GNV
Olá tenho um azera 2008 e instei um kit de 5a geração da brc e posso afirmar que ficou excelente.
Quanto essa história de que o gnv ñ combina com o azera acho isso uma bobagem cada um sabe onde seu calo aperta.No meu caso que rodo uma média de 400km por dia ñ tenho o menor constrangimento de parar no posto e completar o Gnv rs,pelo contrário sempre tem gente para admirar a nave !!!!
O desempenho ficou excelente e ñ perdeu nada para a gasolina,só aconselho procurar uma convertedora que seja top assim como o carro.
Abraços
Quanto essa história de que o gnv ñ combina com o azera acho isso uma bobagem cada um sabe onde seu calo aperta.No meu caso que rodo uma média de 400km por dia ñ tenho o menor constrangimento de parar no posto e completar o Gnv rs,pelo contrário sempre tem gente para admirar a nave !!!!
O desempenho ficou excelente e ñ perdeu nada para a gasolina,só aconselho procurar uma convertedora que seja top assim como o carro.
Abraços
alessandro pereira bello- Mensagens : 20
Data de inscrição : 19/07/2014
GOSTARIA DO ENDEREÇO DE UMA INSTALADORA DE KIT GAS TENHO AZERA 2010
ronaldo saraiva escreveu:Mas acho que sou o único que colocou GNV no Azera! E ficou excelente!! Pus o kit de 5a geração com injeção direta atraves de bicos especiais da LANDI RENZO italiana.
O desempenho é ótimo , não perdeu nada em relação à Gasolina e está fazendo 10 KM por M3 de gás na cidade. Na estrada faz 14 Km/M3. a um custo de R$ 1.48/M3 que estou pagando aqui, agora façam suas contas e vejam quanto gasto por KM rodado ~ R$ 0,15/KM na cidade.
Pesquizei bastante antes de fazer isto e cheguei à óbvia conclusão que essa bobagem que falam que GNV estraga motor é Pura Bobagem mesmo!
Se Não vejamos! A gasolina quando é injetada nos pistões é aspergida pel os bicos injetores para se transformar em uma nuvem de gotílhas e gas! Então com a centelha das velas entra em combustão e empura o cilindro.Com o gás o combustível já vem no estado ideal para combustão.
O folclore criado a partir de problemas criados em motores com GNV foi gerado a partir de gente que transfoumou seus automóveis colocando os primeiros Kits e não seguiam corretamente as instruções de uso, isto é só usavam o Gnv e não o GNV e a gasolina como é o correto! Então sua gasolina estragava no tanque, sua bomba de gasolina ficava suja e sem uso e acabavam -se emtuoindo os bicos de injeção, além do problema de que nos primeiros Kits a injeçãoe era fieta por aspiração, isto é o gas era injetado dentro do sistema de aspiração de ar, ocasionado as vezes, por problemas de combustão (VELAS ) os famosos estouros, sejam eles antecipados ou retardados, isto é , antes ou depois de entrar na câmara de combustão. Com a injeção direta dentro do cilindro não existe este risco. Conversem com os taxistas que já rodaram 200.000 KM ou 300.000 Km com gás e vejam a opinão deles.
Bao sorte,
Ps, Quanto à garantia, tenho tanta confiança na Hyunday que acho que não preciso dela!
jorge gar cia- Mensagens : 2
Data de inscrição : 29/07/2016
KIT GÁS
GOSTARIA DE INSTALAR KIT GAS NO MEU AZERA 2010,PODERIA ME DAR SUGESTÃO DE UMA BOA OFICIA QUE INSTALA GAS.
jorge gar cia- Mensagens : 2
Data de inscrição : 29/07/2016
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