Azera 2010: compra ou casamento?

Estava eu quase decidido a pegar um civic 2010 quando uma colega me sugeriu o Azera. Pra ser sincero nunca tinha ouvido falar dele antes, fui num feirão, fiz um test drive e fiquei louco pelo carro: padrão de fusion por 10 mil a menos. Contudo bateu um receio: conseguirei vendê-lo algum dia?

Minha situação é a seguinte: tenho um corolla 2007 e minha esposa um c3 1.6 2008. Como ela agora trabalha no interior e vai no carro da empresa, o carro dela ficou sem uso, e por isso resolvemos vender os 2 pra pegar um carro melhor. E ai começou o meu drama:

* o corolla, apesar de "ser um corolla", é de 2 modelos atrás e tanto as lojas como os particulares parece só terem olhos pro modelo acima do dele. Querem pagar muito mal por ele, isso os que ainda o recebem.
* o c3, apesar de impecável, quase nenhuma loja recebe. Todos dizem ser um carro "não comercial, que encalha nas lojas".

Apesar de relatado acima, achei uma loja que receberia os 2 carros num azera 09/10 por 40 mil, exatamente o valor do carro. Está, aparentemente pelo menos, impecável com seus 45 mil rodados. Mas meus medos, assim como os da minha esposa, são os seguintes:

1) Normalmente já há uma indisponibilidade de peças, e já saiu um modelo mais novo, como será daqui a 1 ou 2 anos? Ou até mais? Corremos o sério risco do carro encalhar na garagem sem concerto?
2) Conseguiremos vendê-lo daqui a 1-3 anos, ou será ainda pior que o c3? Corro o sério risco de só me livrar do carro depois da morte?

E então amigos, o que me dizem? Pego esse azera 09/10 por 40 mil sem medo ou será mais seguro um civic 2010 ?

Se você estivesse num país como os EUA,ou até mesmo a China, onde Corola custa metade do preço do nosso, você poderia comprar um Azera novo por um preço honesto, mas estamos no Brasil, onde carro custa o dobro, onde o Azera de primeira geração aqui no Brasil foi vendido a preço perto do justo, talves seja preferível encalhar na garagem do que ter que pagar o tripo por um carro que oferece metade do que o Azera.
Tô pensando seriamente em nunca mais vender o meu.

ABRAÇOS A TODOS

Há tempos atrás li uma reportagem que mostrava ser MELHOR negócio vc comprar e desfrutar de um Azera por 5 anos, mesmo que entregando dE GRAÇA na hora de eventual revenda, do que investir em QUALQUER outro V6 nos anos de 2008 a 2010. A diferença de preço era tão absurda que a depreciação, seguro etc e tals fazia vc perder mais com Mercedes, Accord, Fusion, BMW e Camry.....a dupla alemã sendo V6 é até covardia. Peças: hoje em dia nada que uma semaninha de Mercadolivre não resolva. Lembrando que de 2006 até 2010 o carro É O MESMO. Há EUA, Ebay, Mercadolivre e até Sucata se quiser encontrar componentes. Se bem que no meu só entram peças NOVAS.

Obsevador-CWB escreveu:Há tempos atrás li uma reportagem que mostrava ser MELHOR negócio vc comprar e desfrutar de um Azera por 5 anos, mesmo que entregando dE GRAÇA na hora de eventual revenda, do que investir em QUALQUER outro V6 nos anos de 2008 a 2010. A diferença de preço era tão absurda que a depreciação, seguro etc e tals fazia vc perder mais com Mercedes, Accord, Fusion, BMW e Camry.....a dupla alemã sendo V6 é até covardia. Peças: hoje em dia nada que uma semaninha de Mercadolivre não resolva. Lembrando que de 2006 até 2010 o carro É O MESMO. Há EUA, Ebay, Mercadolivre e até Sucata se quiser encontrar componentes. Se bem que no meu só entram peças NOVAS.

Acrescente aí: amayama.com

Nesta loja compro peças para Mitsubishi e agora também Hyundai. Excelente e tudo original.

Então vocês planejam manter o carro indefinidamente?

Meu Azera 2008 hoje vale uns 37 mil reais, em bom estado de conservação.... Que carro usado compro hoje com isso? Se tenho espaço prefiro mante lo indefinidamente,compro outro carro mas não vendo meu Azera.
Eu não estou dizendo pelos colegas donos de Azera, não mesmo, sei que muitas vezes é caro e não se tem espaço pra colocar um carro deste tamanho, minha vontade é essa mesmo, mas sei que talves tenha que me desfazer(dar) dele um dia, mas se tiver como, ficaria indefinidamente, e teria outro carro.
Veja bem! Preciso de mais 20 mil pra comprar um Hb20s completo que oferece metade do que o Azera oferece, preferível comprar um popular básico pra andar na cidade e deixar o Azera pra viagens e fins de semana, mas eu não sei se vou futuramente ter espaço e condições de ter carros reservas.
Sabe qual é o problema no final das contas? Carro no Brasil é muito caro, como disse esse Azera foi vendido a um preço perto do justo pra nós, por isso da dificuldade de se achar um outro carro a altura do Azera, nada fácil.

Minha barca é 2008/2009. Puro casamento. Não vendo. Já possuo um popular para uso diário e só uso o azera para viagens. A intenção é ficar com a barca por pelo menos 25 anos.
Para ter um carro semelhante com a mesma performance, conforto, segurança e outros mimos, precisaria desembolsar no mínimo 90.000,00 reais. Loucura total, inviável. Mesmo o azera 2014 não possui os atributos dos modelos até 2010. Torque menor, raspa nas lombadas e entradas de garagens, menor altura para os passageiros traseiros, menor conforto já que utiliza aro 18 c/ pneus de perfil baixo, e (interior claustrofóbico na minha opinião). Em relação a durabilidade, podemos fazer a seguinte comparação:
Os carros da BENTLEY, ROLLS ROYCE e JAGUAR, são projetados, fabricados e montados para durarem 100 anos, e duram. Portanto com os devidos cuidados nossa barca durará tranquilamente 25 anos, que equivale a 25% da durabilidade da trinca citada.

Azera, do modelo antigo, sem dúvida, é casamento! Eu possuo um, 2010/2011, já bastante rodado, com 24.000 km, mas, bem conservado. Pensei em trocá-lo, por causa do seu único inconveniente: o material de acabamento é de má qualidade. O volante e os bancos desgastaram o couro precocemente e foram trocados na garantia e começaram a desgastar de novo. Porém, problemas de mecânica, jamais! Fora isso, não posso reclamar do carro! Prefiro ficar casado com o Azera e todo o seu conforto e potência, do que trocar a cada dois anos um Civic e seu motorzinho de dentista e porta-malas reduzido.
Abraços,


SANDRO