Azera 2011 - Xenon Farois e Milha

Alessandro F. Campos escreveu:Bom Dia.

David, eu instalei dois kits 8000k "xing ling" no meu Azera e não me arrependo.

Além da luminosidade ter ficado muito melhor, ficou muito legal.

Se quiser uma aparência mais original no xenon do seu carro, recomendo que instale kits K2 que possuem 4300k. Fica idêntico ao xenon original do Azera.

Estimo que se quiser xing ling, não gastará mais do que 400 reais para instalar e se quiser o K2, deve gastar pelo menos o dobro.

Azerabraços

Lut escreveu:Lindo esse Azera 2012, ainda chego lá kkkkkkkkkkkkkkk
Nos meus 2 Azeras eu coloquei Xenon na baixa e nos milhas 8000 k, led na placa, led em todas as luzes ambientes de dentro, ficou lindo de mais.
Não acostumo mais sem o Xenon.


Cara, experimenta 4300k... A diferença de iluminação é absurda... 4300k tem aproximadamente 3200 lumens... 8000k tem na faixa de 2400 lumens... Abs!

kensm escreveu:Bom dia!

Em todos modelos do Azera é permitido a instalação de kits xenom? Não da problema com a documentação da lei atual?

Caso seja permitido, por favor me informem qual lampada o modelo 2011 utiliza e se possível um link de um kit destes para mim conhecer.

Abraços a todos.


É o seguinte... Os Azera até 2010 não possuem lavador de farol... Item que tem que ter em todo carro com Xenon... O Sonata 2011 também não tinha... Eu não acho que seja problema colocar até PQ o Azera tem como opcional... Ninguém vai achar que o cara colocou um Xenon xing ling no Azera... Agora, coloca 4300k ou 5000k... Acima disso fica na cara que não é original...

Eu acho que seu carro usa lâmpada H7. Tem que confirmar com alguém. Abs!

systech escreveu:

Lut escreveu:Lindo esse Azera 2012, ainda chego lá kkkkkkkkkkkkkkk
Nos meus 2 Azeras eu coloquei Xenon na baixa e nos milhas 8000 k, led na placa, led em todas as luzes ambientes de dentro, ficou lindo de mais.
Não acostumo mais sem o Xenon.


Cara, experimenta 4300k... A diferença de iluminação é absurda... 4300k tem aproximadamente 3200 lumens... 8000k tem na faixa de 2400 lumens... Abs!


Ahhhh ehhh???
Mas o 4300k fica branco???

Lut escreveu:H7 na baixa e H8 nos milhas!!!


Boa noite amigo, desculpe minha ignorância, mas a luz alta também é H7?

Aproveitando, alguem sabe se perde a garantia da Hyundai se colocar o kit de xenon?

Lut escreveu:Amigos, já estou no meu segundo Azera e te falo, qualquer coisa que vc for fazer fora da css é óbvio que eles vão falar que se fizer fora, irá perder a garantia.
A instalação do kit xenon é plug-play, não precisa cortar nada é só tirar um e colocar outro.
Se por ventura vc instar o kit e vier dar problema, oq eu acho muito difícil, vc volta tudo para original e mete o ferro na CAOA.
Nos meus 2 Azeras coloquei xenon e led pra todo lado, como já disse anteriormente.
Só pra vc ter uma ideia, a css onde comprei o meu primeiro Azera, o instalador que trabalha TERCEIRIZADO para Caoa, foi o mesmo que instalou a minha primeira central multimídia e instalou fora da css.
Então meus queridos, pode instalar sem problemas.
Abraço.


Bom dia,

Amigo obrigado pelas explicações!
Poderia nos dizer qual socket das lampadas pedir junto com o KIT? A cor eu vou colocar 5000K.
Obrigado.

systech escreveu:Pessoal... Minha história com Xenon é longa... Entendo muita coisa...

Os Azera, tanto o novo como o antigo utilizam lâmpadas D1S. Ou é Osram Xenarc ou Philips Xenstart.
Todo Xenon de fábrica vem com a temperatura 4300k. Únicos carros que possuem Xenon de 5000k são os Mercedes Classe E e S. São as lâmpadas Osram Xenarc Cool Blue Intense (Inclusive eu troquei por elas o do meu Azera).

Nossos olhos tem uma percepção de cor de acordo com a iluminação ambiente... Assim: Você tem Xenon de 4300k no seu carro... Ele é um branco levemente amarelado... Só que no meio dos faróis halogenios dos outros carros, você acaba vendo a cor um pouco mais branco azulado do que ela realmente é... Ai para um carro ao seu lado com Xenon 6000k... Você olha por alguns segundos, e ao voltar para olhar pro seu carro, o seu 4300k fica mais amarelado aos seus olhos do que estava momentos antes... 

Eu particularmente prefiro o tom de 5000k. Agora que acostumei com 5000k, para um carro com Xenon original ao meu lado e consigo perceber bem a diferença de temperatura... Coisa que no começo não conseguia perceber... O olho humano é foda... Quando dirijo um carro sem Xenon parece que o farol está apagado... Ai quando volto pro meu carro, parece que meu Xenon ficou mais forte rsrsrs...

Outro detalhe, cada projetor reflete a luz de uma maneira... Tem carros com feixes mais azulados, outros amarelados e tem alguns até esverdeados...

Vou dar uma dica pra vocês... Pra ter a cor do neblina do mesmo tom do projetor, coloca 5000k. PQ o projetor reflete a luz mais branca azulada do que ela realmente é, por causa da refração da luz na lente.

Olhem estas fotos: 4300k x 5000k no meu carro.

Abraços, e qualquer dúvida podem me perguntar...