Direção Vibrando a 80km/h

Pessoal, sou novo no forum pois acabei de adquirir meu azerão 08/09,
quando peguei o carro comecei a dirigir em estradas e cidade que costumo a andar com velocidades de 80 a 110km/h, mas percebi que a direção estava vibrando e logo pensei o carro está desbalanceado.
Fiz o Balanceamento e Alinhamento e fui informado que precisava fazer tambem a cambagem (na concessionária), ótimo fiz tudo isso e não parou a vibração, achei que fosse serviço mal feito na concessionária, então levei o carro em mais duas oficinas e o problema não parou, já fiz até o balanceamento local e tambem a vibração não parou, um mecânico me falou que poderia ser roda empenada, ja desempenei a roda e o problema não parou.
Alguem sabe me informar o que mais devo fazer, já passaram pelo mesmo problema, obs. os pneus estão muito novos sem deslocamento ou reparos.

Leve seu carro para fazer balanceamento local. Esse tipo de balanceamento é feito com o conjunto roda e pneu já instalados no carro.
Eu já tive veículos que só resolvido com esse tipo de balanceamento.

baratus escreveu:Leve seu carro para fazer balanceamento local. Esse tipo de balanceamento é feito com o conjunto roda e pneu já instalados no carro.
Eu já tive veículos que só resolvido com esse tipo de balanceamento.

Amigo, já fiz esse serviço e não resolveu.

ievylucas escreveu:

baratus escreveu:Leve seu carro para fazer balanceamento local. Esse tipo de balanceamento é feito com o conjunto roda e pneu já instalados no carro.
Eu já tive veículos que só resolvido com esse tipo de balanceamento.

Amigo, já fiz esse serviço e não resolveu.

Verdade, você citou mesmo isso e acabei nao lendo direito.
Pergunta, as rodas são originais do carro?

Lucas, se a vibração desaparece em velocidades maiores, pode ter certeza que é balanceamento. As minhas experiências com balanceamento montado na roda nunca foram boas. Existe, contudo, uma outra possibilidade, que seria o pneu com um "calo". Experimente fazer rodizio das dianteiras com as traseiras. Espero ter ajudado.

Bom Dia Prezados Azeraficionados.

Desde que comprei meu carro, noto que a direção vibra entre 80 e 120 km/h.

Equipei o carro cm as rodas originais da Sorento, aro 18 e pneus 255/45.

O problema continua e estimo que a vibração possa ser causada por pequenos empenamentos nos discos de freio, pois qua do estou em alta velocidade e vou frear mais forte, o carro vibra bastante.

Já pensei em trocar os discos, mas os mecânicos disseram que os meus discos estão muito bons, mesmo após quase 60.000km de uso.

Disseram ainda que mesmo com discos novos, correria o risco do problema reaparecer, pois em uma situação onde os discos estejam quentes, se passar em poça d'agua, empenarão novamente.

Dê uma olhada nos freios do carro.

Azerabraços

Então Alessandro, eu perguntei ao Lucas sobre as rodas serem ou não originais porque tive uma experiência peculiar, não sei se é o caso aqui mas como toda informação pode ser útil vamos lá.
Tinha um Uno que após um alinhamento e balanceamento, começou a trepidar a direção após os 80km e assim ficava até os 110.
Voltei ao local, refizeram o balanceamento e nada... Fui em outros locais, mesma coisa. No balanceamento local melhorava, mas não resolvia. Até que levei num local bem simples, que tinha um senhor muito simpático e equipamentos bem velhos... Fui por indicação de um mecânico que informou que se esse lugar não resolvesse, nenhum outro iria conseguir também.
Pois bem, as rodas do Uno não eram originais, eram de liga mas de outro modelo de carro.
Logo quando viu isso, o senhor já foi retirando uma das rodas e constatou que havia um anel centralizador, que era responsável por adequar a roda diferente no carro. Ele comentou que tava com um anel laranja, e o certo pro meu carro era o amarelo. Anéis trocados (so 2 estavam errados), balanceamento feito e carro perfeito!!! Detalhe, cobrou R$ 20,00 apenas, mas fiquei tão feliz que dei 50,00 rsrs.
Entao, talvez possa ter algo relacionado a rodas não originais do carro e os tais anéis centralizadores.

Obs.: não tenho Azera, estou querendo muito um, mas preciso esperar resolver uma coisa chata no meu carro atual pra depois vendê-lo e ai comprar um Azerão!

Abraços!

Caros amigos, muito obrigado pelas respostas, como perguntado anteriormente, todas rodas do carro são originais, e qdo levei para desempenar só duas estavam ruins, e quanto ao disco de freio também troquei os mesmos a
menos de duas semanas, estou ficando doído com a vibração, com um carro desses e vibrando

Boa Tarde Prezados.

As rodas que instalei no Azera, por serem originais, nao precisaram de qualquer adaptação.

A vibração que sinto enquanto o carro esta em movimento é somente na direção, mas quase imperceptível para os passageiros.

Quando freio bruscamente, a vibração fica forte.

Nao vejo isso como um impeditivo de manter o carro, pois raramente ultrapasso os 180km/h, velocidade necessária para que na drenagem o carro vibre.

Quando eu for fazer a próxima revisão, pedirei para darem uma olhada.

Nos mantenha informados sobre seu caso.

Azerabraço

Eu tive um problema semelhante a esse no meu caso era um pneu com problema.

Mas não vibrava muito, e aparecia a vibração após os 80km/h.

Depois de quase ficar doido também, encontrei uma loja que fez um teste, colocou 4 rodas e pneus do carro deles, ficou normal, foi fazendo o teste em uma maquina e viu que um pneu tinha uma pequena, quase imperceptível deformação, troquei esse pneu ficou ok.

[]`s
Boa sorte com a resolução do problema.
Douglas

Alessandro, vc teve problemas pra colocar xenon nas milhas do seu carro? Ouvi dizer que pode queimar o chicote, qual lâmpada vc usou? Modelo e wats?

Boa Noite.

Quando comprei o meu carro, em abril deste ano, trocaram um dos faróis de milha, pois estava completamente oxidado e nao serviria, ainda mais custando 600 pacotes cada na CSS.

Pouco tempo depois, quando fui levar para alinhar a balancear, percebi que o outro farol de milha estava. Cm a parte superior torrada e derretendo, e ainda que quando foram colocar a lampada original, instalaram ela torta, o que provavelmente ocasionou o problema.

Comprei outro pelo ebay e decidi instalar xenon no carro, tanto nos milhas, quanto no farol baixo (o meu é o modelo intermediário), pois segundo as pesquisas que fiz, a luz emite menor quantidade de calor.

Fui à uma loja no centro de Sao. Paulo onde comprei cada par por 200 conto.

Nao me recordo da marca que usei, mas a tonalidade é 8000k, 35w. Lembro do instalador haver comentado que se usar lâmpadas com maior potência, corre o risco de causar maiores problemas ao sistema elétrico do carro.

Segui a recomendação e instalei o xenon com 35w.

Se posso recomendar uma marca, procure por k2 pois segundo os profissionais que tive contato, é a melhor.

Só que o preco dela também fica bem acima do kit que comprei, cerca de 800 reais o par.

Nao notei qualquer problema com os chicotes e nunca tive qualquer contratempo com as lâmpadas.

Espero ter ajudado.

Azerabraço

Esse problema é por que os discos do freio estão empenados.
Ainda mais em frenagens acima de 180km/h que surge essas vibrações, sintoma de empenamento.
Só resolve trocando mesmo...
Qualquer veiculo empena os discos, disso não há como fugir.
Se fossem problema na roda, você sentiria mesmo sem frear.

Bom dia pessoal, não pude deixar de ler as explicações, se poder ajudar acredito ser o problema da vibração o discos de freios empenados aconselhos a retificar os mesmos caso estejam em boas condições, ou trocar, o macete é se vc pisar no freio se a vibração aumenta, é sem sombra de dúvida empenamento do disco, provocado por choque termico como exemplo agua é bom checar tmb os amortecedores dianteiros ok!!

Pessoal, até que enfim descobri o que estava causando a tão desagradável vibração na direção do meu azerão.

Levei o carro em meu mecânico de confiança e o mesmo fez uma verificação total na suspensão do carro, ele verificou que o axial da direção (uma peça da suspensão) estava com uma folga e que era necessário troca-la. A peça na css custa R$390,00, no mercado achei por R$65,00 + MO do mecânico R$30,00, concerto R$95,00, e carro rodando tranquilo sem nenhuma vibração.

Espera ter ajudado aos frenquentadores.

Abraços

Boa Noite Prezados.

Muito legal saber O motivo do problema e sua resolução, o que já inclui a verificação da peça pela CSS na revisão dos 60.000.

Mas acho que meu caso inclui os discos e pastilhas que dependendo da noticia, serão trocados por melhores.

Uso bem o freio do carro e devo manter do jeito que deve ser, pois para segurar com tanto conforto e precisão, somente vi no Azera.

Azerabraços

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